長(zhǎng)安深藍(lán)純電的電池安全性非常出色。

首先，其在電池防護(hù)能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀。如在過(guò)溫保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)充/放保護(hù)和短路保護(hù)試驗(yàn)中，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到異常情況時(shí)，能及時(shí)采取措施，發(fā)出警告并切斷回路，抑制熱失控的發(fā)生。

其次，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 針對(duì)日常用車中可能出現(xiàn)的過(guò)充、過(guò)放等情況，通過(guò)了相關(guān)測(cè)試，未發(fā)生起火、爆炸。在日常使用中，用戶應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，慢充為主，快充為輔，避免過(guò)充和電量用盡再充。

再者，針對(duì)底部碰撞易引發(fā)自燃的問(wèn)題，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 配備了前防撞橫梁和鋁制側(cè)碰型材壓潰吸能裝置，展現(xiàn)出優(yōu)秀的底部防護(hù)能力，順利通過(guò)底部抗碰撞測(cè)試，并獲得“電動(dòng)汽車安全涉水(底部碰撞后)”001 號(hào)認(rèn)證。

此外，在電池包火燒試驗(yàn)中，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 電池包未發(fā)生起火、爆炸、短路等現(xiàn)象。

它采用了“芯+車+云”三層防護(hù)策略，在電池主動(dòng)安全方面，采用安全性高的電芯和云 BMS 平臺(tái)。在電池被動(dòng)安全方面，運(yùn)用了航天級(jí)全電池隔熱等七類數(shù)字溫控管理技術(shù)，盡可能規(guī)避電池包熱失控。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán)純電在電池安全方面做了充分的設(shè)計(jì)和測(cè)試，能為用戶提供可靠的保障。