影響國(guó)產(chǎn)寶馬 X1 價(jià)格的因素主要有以下這些。

首先是制造成本，其前驅(qū)設(shè)計(jì)帶來(lái)空間增大、入門價(jià)格和油耗降低等優(yōu)勢(shì)，但低配車型的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小，制造成本低，震動(dòng)明顯。

其次是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引更多消費(fèi)者，寶馬 X1 采取降價(jià)策略提高銷量。

再者是產(chǎn)品更新?lián)Q代，新款上市前，舊款需降價(jià)清理庫(kù)存，為新款騰出空間。

還有政策因素，政府的購(gòu)車補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免等政策會(huì)影響售價(jià)，促使寶馬 X1 降價(jià)銷售。

然后是庫(kù)存壓力，經(jīng)銷商庫(kù)存積壓多，通過(guò)降價(jià)促銷加快銷售速度減輕壓力。

另外消費(fèi)者需求變化也有影響，需求減少時(shí)廠商會(huì)降價(jià)刺激購(gòu)買。

再者定價(jià)問(wèn)題，如果不優(yōu)惠，旗艦版價(jià)格會(huì)超過(guò)寶馬 X3，比較尷尬，所以必須降價(jià)。

同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也是因素之一，新車的外觀內(nèi)飾雖有升級(jí)，但仍采用 1.5T 三缸和 2.0T 低功版動(dòng)力引擎還有七擋濕式雙離合變速箱，這樣的配置很難賣出高價(jià)。

總之，國(guó)產(chǎn)寶馬 X1 的價(jià)格是由多種因素共同作用的結(jié)果。