在寒冷天氣下汽車沒電搭火，要格外留意諸多要點(diǎn)。首先要準(zhǔn)備適配且達(dá)標(biāo)的搭電線，像 16 平方、長(zhǎng)度 3 米左右的銅線就很合適。搭火前車輛需熄火、拉手剎，找到電瓶辨認(rèn)正負(fù)極，按“紅正黑負(fù)”原則連接，保證夾子接觸穩(wěn)固。搭火時(shí)先啟動(dòng)救援車，再啟動(dòng)虧電車，控制好啟動(dòng)時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間嘗試。完成后還需全面檢查車輛電器設(shè)備，確保無(wú)虞。

搭電線的選擇不可馬虎。寒冷天氣里，電阻會(huì)增大，若搭電線質(zhì)量不佳、規(guī)格不符，很可能在搭火過程中出現(xiàn)導(dǎo)電不良甚至發(fā)熱起火的危險(xiǎn)。16 平方、長(zhǎng)度 3 米左右的銅線，電阻較小，能保障電流穩(wěn)定傳輸，為搭火成功提供有力支持。

搭火前的車輛準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。務(wù)必讓兩車都處于熄火狀態(tài)，拉手剎，這是保障人員安全和車輛電氣系統(tǒng)不受損的基礎(chǔ)。打開引擎蓋找到電瓶后，仔細(xì)辨認(rèn)正負(fù)極，正負(fù)極標(biāo)識(shí)一般較為明顯，正極多標(biāo)有“ + ”，負(fù)極標(biāo)有“ - ”。連接搭電線時(shí)，嚴(yán)格遵循“紅正黑負(fù)”原則，先將紅色搭電線連接兩車的正極，再把黑色搭電線連接救援車負(fù)極與虧電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架等金屬部位，且夾子要緊密接觸電極，防止松動(dòng)產(chǎn)生火花。

啟動(dòng)車輛時(shí)要掌握好節(jié)奏。先啟動(dòng)救援車，并讓其保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶輸出穩(wěn)定電流。接著嘗試啟動(dòng)虧電車輛，若一次不成功，不要連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間打火，每次嘗試需間隔 15 秒左右，避免過度消耗電量或損壞電瓶。若虧電嚴(yán)重，等待 10 分鐘后再試。

完成搭火后，也不能掉以輕心。拆除搭電線時(shí)，同樣要注意正負(fù)極不能觸碰，且要按正確順序操作。之后對(duì)車輛的電器設(shè)備進(jìn)行全面檢查，查看是否有異常，確保車輛能正常行駛。

總之，寒冷天氣下汽車沒電搭火是個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的操作，從搭電線的準(zhǔn)備，到車輛的連接啟動(dòng)，再到后續(xù)檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，只有嚴(yán)格遵守注意事項(xiàng)，才能安全、順利地完成搭火，讓車輛重新啟動(dòng)。