國產(chǎn)凱迪拉克報價通常會隨時間下降。

就像近期，凱迪拉克 CT5 就有明顯的降價情況。新款 CT5 豪華型的指導(dǎo)價從 28.97 萬降到了 21.97 萬，而且上市不久就有這樣大的降幅，這反映出其銷售壓力。

從過往來看，凱迪拉克降價已成常態(tài)。比如 ATS-L 在清理國五庫存時降價幅度極大，這讓凱迪拉克降價的名聲在外。CT5 上市后也依靠降價來提升銷量，新款上市一個月普遍優(yōu)惠就達(dá) 3.5 萬元。

豪華車市場競爭激烈，新能源汽車崛起，傳統(tǒng)豪華車品牌受到?jīng)_擊。像 BBA 的熱銷中級車型終端優(yōu)惠幅度都在 10 萬元級別，凱迪拉克為了爭奪市場，只能通過降價來吸引消費者。

而且二線豪華車品牌整體表現(xiàn)弱于 BBA，凱迪拉克也不例外，面臨較大的競爭壓力。

對于凱迪拉克來說，持續(xù)降價似乎是提升銷量的主要辦法。但降價也可能帶來品牌定位模糊和盈利能力下降等問題。所以凱迪拉克在降價的同時，還得加快電動化轉(zhuǎn)型步伐，加強品牌營銷，提升技術(shù)實力，這樣才能在市場中站穩(wěn)腳跟。

聊了這么多，給你透個風(fēng)：據(jù)廣州嘉星凱迪拉克那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008150606,5168。