在高速上自行進行搭電操作理論上可行，但存在諸多風險，并不建議。搭電需要準備正常車輛、跨接電纜等物品，并嚴格遵循規(guī)范步驟，如確保兩車蓄電池型號一致，按先正后負順序連接電瓶正負極，操作時關閉發(fā)動機及電器設備等。然而高速路況復雜，操作不當可能引發(fā)短路、損壞車輛電器系統(tǒng)等問題。若對操作不熟悉，尋求專業(yè)人士或撥打救援電話更為穩(wěn)妥。

首先，短路風險不容忽視。在連接跨接電纜時，一旦正負極不慎觸碰，瞬間就會產生強大電流，引發(fā)短路。這不僅可能損壞兩車的電瓶，還可能導致電路起火，在高速這樣相對封閉且車流量較大的環(huán)境中，火勢一旦蔓延，后果不堪設想。

其次，車輛電器系統(tǒng)損壞的風險也較高。如果在搭電過程中沒有按照正確順序操作，比如沒有先關閉發(fā)動機及電器設備，或者在連接電纜時出現松動、接觸不良等情況，都可能使瞬間的電流不穩(wěn)定，進而沖擊車輛的電器系統(tǒng)。一些精密的電子元件可能會因此受損，導致車輛的某些功能無法正常使用，如中控系統(tǒng)失靈、傳感器故障等。

再者，操作時的人身安全也難以保障。高速上車速快、噪音大，在進行搭電操作時，很容易分散注意力，忽略周圍車輛的行駛情況，從而面臨被過往車輛碰撞的危險。而且，搭電過程中萬一電瓶發(fā)生爆炸，飛濺的碎片也會對操作人員造成嚴重的身體傷害。

總之，雖然在高速上自行搭電理論上可行，但考慮到短路、損壞電器系統(tǒng)以及人身安全等諸多風險，為了保障自身和車輛的安全，遇到車輛電瓶虧電的情況，還是盡量尋求專業(yè)救援更為妥當。