汽車沒(méi)電了又好了，可能和電池有關(guān)系，但也可能是其他因素導(dǎo)致。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)靠蓄電池，啟動(dòng)后由發(fā)電機(jī)供電并為其充電。若未啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)該情況，可能是電池正負(fù)極沒(méi)緊固到位；行駛中發(fā)生則可能是發(fā)電機(jī)問(wèn)題。此外，風(fēng)扇控制器裝置損壞、行車電腦數(shù)據(jù)丟失等也會(huì)造成此現(xiàn)象。所以遇到這種情況，需全面排查原因。

當(dāng)汽車在未啟動(dòng)時(shí)突然沒(méi)電又恢復(fù)，電池正負(fù)極的連接狀況值得重點(diǎn)關(guān)注。新車的電池頭有時(shí)可能不夠緊固，在車輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)等因素，都有可能導(dǎo)致正負(fù)極松動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)斷電又恢復(fù)的情況。這時(shí)候，前往修理廠重新安裝正負(fù)極夾，就能解決問(wèn)題。若正負(fù)極出現(xiàn)氧化現(xiàn)象，也要盡快處理，保障電流的穩(wěn)定傳輸。

要是在行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)沒(méi)電又好的狀況，發(fā)電機(jī)方面的問(wèn)題就需要深入檢查。發(fā)電機(jī)的碳刷或整流器出現(xiàn)故障，會(huì)影響電力的正常供應(yīng)。碳刷過(guò)度磨損，會(huì)使發(fā)電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電；整流器故障，則可能導(dǎo)致電流輸出不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)車輛供電異常。這種情況下，就需要專業(yè)維修人員對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修或更換相關(guān)部件。

另外，一些看似不太相關(guān)的部件故障，也可能引發(fā)此類現(xiàn)象。比如風(fēng)扇控制器裝置損壞，就可能影響到車輛的供電系統(tǒng)，這就需要檢查相關(guān)的繼電器、溫度傳感器等部件。還有行車電腦數(shù)據(jù)丟失、電瓶電壓不夠，甚至天氣寒冷導(dǎo)致蓄電池充放電不完全等，都可能是背后的“元兇”。

總之，汽車沒(méi)電了又好了這一現(xiàn)象背后的原因較為復(fù)雜。電池因素只是其中一方面，發(fā)電機(jī)、車輛其他部件等都可能存在問(wèn)題。車主遇到這種情況時(shí)，不要盲目判斷，最好前往專業(yè)維修店，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面檢測(cè)，準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，確保行車安全。