貨車搭電按公里數(shù)收費(fèi)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，每公里大致在 5 - 50 元。貨車搭電費(fèi)用受多種因素制約，救援主體不同收費(fèi)有別，像保險公司可能有免費(fèi)額度，高速救援起步價高；行駛距離不同收費(fèi)有變化，不同區(qū)間價格差異明顯；車輛類型不同收費(fèi)也不同，更大噸位收費(fèi)相應(yīng)提高；此外，地區(qū)與天氣等因素也會讓價格產(chǎn)生波動。

不同救援主體的收費(fèi)策略各有不同。保險公司通常會在一定里程范圍內(nèi)提供免費(fèi)搭電服務(wù)，比如每年在 50 - 100 公里內(nèi)大概有三次免費(fèi)機(jī)會，超出后才會計(jì)費(fèi)。而高速救援由于其特殊性，起步價就比較高，后續(xù)每公里收費(fèi)大約 3 元。汽修門店和救援服務(wù)公司每公里收費(fèi)約 3 元左右，4S 店救援服務(wù)價格一般在 200 多元 ，保養(yǎng)店收費(fèi)相對低些，在 100 元上下。

行駛距離對收費(fèi)影響顯著。10 公里以內(nèi)，起步價通常在 100 - 200 元，里程費(fèi)每公里 10 - 20 元；10 - 50 公里這個區(qū)間，起步價會提升到 200 - 300 元，每公里里程費(fèi) 20 - 30 元；一旦超過 50 公里，起步價 300 元以上，每公里里程費(fèi)也在 30 元以上。

車輛類型也是關(guān)鍵因素。七座以下客車和兩噸以下貨車，10 公里以內(nèi)收費(fèi) 280 元，之后每增加一公里收費(fèi) 15 元，要是貨車噸位更大，收費(fèi)自然會更高。

地區(qū)差異同樣不可忽視，大城市由于競爭充分，價格相對合理；偏遠(yuǎn)地區(qū)因救援難度大等原因，收費(fèi)可能會上浮。此外，惡劣天氣下救援難度增加，收費(fèi)也可能提高。

總之，貨車搭電按公里數(shù)收費(fèi)是個復(fù)雜的問題，多種因素交織影響。在需要搭電服務(wù)時，建議提前了解當(dāng)?shù)夭煌仍黧w的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以便做出合適選擇，避免不必要的費(fèi)用支出 。