汽車搭電時(shí)，正極應(yīng)搭在兩車電瓶的正極接線柱上。具體而言，在準(zhǔn)備好電瓶搭線（通常一紅一黑）并打開引擎蓋找到電瓶位置后，要先區(qū)分正負(fù)極，一般正極極柱粗些、呈棕色且有“+”標(biāo)示。操作時(shí)，將紅色夾子先夾到一輛車電瓶的正極接線柱，再夾到另一輛所需搭電車的正極接線柱，確保連接牢固、接觸可靠，讓電流能順利通過完成搭電。

連接正極時(shí)，需嚴(yán)格遵循正確的流程。要知道，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電瓶線，紅線代表正極，這是一個(gè)重要的標(biāo)識(shí)參考。在實(shí)際操作過程中，務(wù)必要全神貫注，不能出現(xiàn)正極接負(fù)極的錯(cuò)誤情況，否則可能會(huì)引發(fā)車輛電路系統(tǒng)的損壞，帶來不必要的麻煩。

先將電瓶搭線的紅色夾子，精準(zhǔn)無誤地夾到救援車電瓶的正極接線柱上，過程中要檢查夾子是否完全卡住接線柱，防止松動(dòng)。然后，以同樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，把紅色夾子的另一端連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上，再次確認(rèn)連接是否穩(wěn)固。只有這樣，才能保證搭電過程中電流穩(wěn)定傳輸，為車輛順利啟動(dòng)提供保障。

此外，在搭電過程中，救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)無需熄火，可將轉(zhuǎn)速適當(dāng)提高到2000 rpm以上，這樣能為搭電提供更充足的電力支持。當(dāng)被救援車輛成功啟動(dòng)后，也不要急于拆除搭電線，而是讓車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便電池能更好地充電。拆除搭電線時(shí)，要記住先拆負(fù)極，后拆正極的順序。若遇到電瓶負(fù)極連接困難的情況，可將其連接到車身，因?yàn)檐嚿碓陔妼W(xué)上等同于負(fù)極。

總之，汽車搭電時(shí)正極的連接至關(guān)重要，需嚴(yán)格按照正確方法操作，從區(qū)分正負(fù)極到連接正極接線柱，再到后續(xù)的拆除步驟，每一步都不容馬虎，這樣才能確保搭電過程安全、順利地完成。