國內(nèi)油價接近 9 元時，消費者的購車意愿會發(fā)生較大變化。

從用車成本看，燃油車加油花費大增，50L 油箱加滿比之前多花不少。新能源車百公里用電成本相對低，使用家用電樁還能更省。但新能源車價格普漲 5 - 15%，還有充電難、電池續(xù)航衰減、保值率低和保險費高等問題。

新能源車車主用電成本低，停車費和維修保養(yǎng)費是主要支出。多數(shù)燃油車車主每月油費開支 600 - 1500 元，因油價上漲感到用車有壓力。

45.45%的受訪者未來購車會優(yōu)先考慮新能源車，主要因為節(jié)能環(huán)保、油價上漲、使用成本低、有購置補貼等優(yōu)惠、不限行限號。但 54.55%的受訪者仍表示會選擇燃油車，最大顧慮是續(xù)航不足，其次是充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、充電時間長、電池壽命和質(zhì)量安全等。

為促進汽車消費，有購置稅減半、取消限行限購、以舊換新等優(yōu)惠政策。但老百姓仍擔(dān)心未來資金問題，更愿存錢，且多數(shù)家庭已有車，所以汽車市場會回溫但難現(xiàn)熱潮。

從長遠看，新能源補貼減少能清洗市場，未來價格有望緩解。有購車剛需的應(yīng)綜合考慮用車成本和環(huán)境，理性購買。

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