汽車(chē)沒(méi)電后接電，連接電瓶正負(fù)極時(shí)應(yīng)先正后負(fù)。先連接正極，能為電流搭建初始通路，之后再接負(fù)極可讓電路完整。若顛倒順序，兩車(chē)搭鐵相連形成負(fù)電回路，連接正極時(shí)夾子一旦碰到車(chē)架金屬，就可能產(chǎn)生火花甚至燃燒，還會(huì)導(dǎo)致短路，損壞電氣系統(tǒng)。所以，遵循先正后負(fù)的順序，才能保障搭電安全、高效地進(jìn)行。

具體操作時(shí)，要先確保兩車(chē)車(chē)頭靠近且均處于熄火狀態(tài)，打開(kāi)各自發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，并拆除電瓶保護(hù)蓋 。隨后，用紅色電瓶線(xiàn)將沒(méi)電車(chē)輛電瓶的正極與救援車(chē)輛電瓶的正極可靠連接。這個(gè)過(guò)程中，一定要注意正負(fù)極不能相互接觸，否則可能引發(fā)意外。連接好正極后，再取黑色電瓶線(xiàn)，把救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極連接到被救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極或者車(chē)身上。

完成接電啟動(dòng)車(chē)輛后，拆除連接線(xiàn)也有特定順序。應(yīng)先拆除救援車(chē)輛的正極，再拆除被救援車(chē)輛的正極，接著拆除救援車(chē)輛的負(fù)極，最后拆除被救援車(chē)輛的負(fù)極。嚴(yán)格按照此順序拆除，可避免在拆除過(guò)程中產(chǎn)生不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，搭電還有一些注意事項(xiàng)。比如電瓶電量不足時(shí)，不要頻繁啟動(dòng)車(chē)輛，避免過(guò)度損耗電量。務(wù)必嚴(yán)格按照順序進(jìn)行搭電操作，接線(xiàn)和拆線(xiàn)都要遵循一根線(xiàn)一頭到另一頭的方式進(jìn)行。如果正負(fù)極接錯(cuò)，可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)引擎、電腦控制電路損壞、零部件燒壞等后果。若接錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)斷開(kāi)搭電線(xiàn)，接觸兩個(gè)接頭放掉反向積存電，再按正確順序連接。

總之，汽車(chē)沒(méi)電后接電，連接電瓶正負(fù)極的順序至關(guān)重要。嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序操作，并留意相關(guān)注意事項(xiàng)，才能在保障安全的前提下，順利完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。