取消搭電服務(wù)會(huì)不會(huì)影響后續(xù)相關(guān)服務(wù)?
取消搭電服務(wù)可能會(huì)對(duì)后續(xù)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)生一定影響。搭電服務(wù)常被納入車(chē)險(xiǎn)道路救援范疇,不少保險(xiǎn)公司每年會(huì)為車(chē)主提供數(shù)次免費(fèi)搭電服務(wù)且不計(jì)入出險(xiǎn)記錄。取消這一服務(wù)后,若車(chē)輛電瓶沒(méi)電,不僅失去了便利的應(yīng)急手段,而且后續(xù)保險(xiǎn)政策也可能改變,像一些增值服務(wù)或許會(huì)受牽連,甚至可能影響保費(fèi)優(yōu)惠等相關(guān)政策。
從保險(xiǎn)理賠角度來(lái)看,雖然一般單純的搭電救援不屬于保險(xiǎn)理賠范圍,但如果保險(xiǎn)公司將搭電服務(wù)視為一種保險(xiǎn)衍生服務(wù)記錄在案,取消搭電服務(wù)后,保險(xiǎn)公司對(duì)于客戶(hù)救援服務(wù)的評(píng)估體系可能發(fā)生變化。比如,原本因?yàn)橛写铍姺?wù)的存在,在其他保險(xiǎn)服務(wù)方面給予一定寬松政策,取消后這些優(yōu)惠政策可能會(huì)被重新審視。
在電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施領(lǐng)域,搭電服務(wù)有著明確的責(zé)任劃分、排查機(jī)制等。如果取消汽車(chē)搭電服務(wù),看似與電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施的搭電沒(méi)有直接聯(lián)系,但從行業(yè)整體服務(wù)的完善性和關(guān)聯(lián)性來(lái)看,會(huì)使整個(gè)與電相關(guān)的救援服務(wù)體系出現(xiàn)一定的缺口。
而且,搭電服務(wù)的取消可能影響客戶(hù)對(duì)保險(xiǎn)公司或相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)的信任度。客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí),道路救援中的搭電服務(wù)是吸引他們的因素之一。一旦取消,客戶(hù)會(huì)覺(jué)得服務(wù)不如以往全面,當(dāng)面臨其他保險(xiǎn)政策調(diào)整或服務(wù)項(xiàng)目變化時(shí),客戶(hù)的接受度和滿(mǎn)意度可能會(huì)降低。
總之,取消搭電服務(wù)并非只是簡(jiǎn)單去除一項(xiàng)服務(wù),它猶如投入平靜湖面的一顆石子,會(huì)在保險(xiǎn)政策、客戶(hù)信任、服務(wù)體系完善等多個(gè)方面激起層層漣漪,產(chǎn)生一系列不可忽視的后續(xù)影響。
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