問
整車廠的生產(chǎn)流程是怎樣的?
整車廠的生產(chǎn)流程主要分為五個部分,分別是沖壓、焊接、涂裝、總裝和檢測。
沖壓環(huán)節(jié),會將整卷的汽車專用鋼板裁剪成大小不等的幾塊,經(jīng)過切邊工序后,由沖壓機壓制成車身上的各種沖壓部件,如前翼子板、側(cè)車身等。
焊接環(huán)節(jié),各種車身沖壓部件會在焊接車間結(jié)合在一起,形成完整車身。這一過程中,工人師傅會仔細檢查焊接情況,如今很多車企還大量運用工業(yè)機器人來提高效率和降低失誤風險。
涂裝環(huán)節(jié),組裝好的車身先進行電泳防銹處理,然后清理車身表面,為噴漆做準備。由于油漆有毒且人工噴漆存在效率低和浪費油漆的問題,所以現(xiàn)在多由機器人來完成噴漆。
總裝環(huán)節(jié),要將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝到一起。比如在底盤組裝時,要安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架連桿、備胎支架等部件,發(fā)動機和變速箱作為動力總成整體安裝,還要安裝傳動軸、排氣管等。同時,車身和內(nèi)飾件也在同步組裝,包括安裝門內(nèi)密封條、門鎖扣、防火墻、整車控制電路等,最后將底盤和車身結(jié)合牢固。
檢測環(huán)節(jié),要檢查發(fā)動機倉內(nèi)的部件,加注各種必需液體,對車身側(cè)面預熱以安裝防擦條,檢查漆面,進行四輪定位檢測、尾氣排放檢測,車輛還要在淋浴房進行密封性能測試,在各種試車道上模擬路況檢測,保證車輛出廠質(zhì)量。只有通過所有檢測的車輛,才能被整齊擺放在停車場。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雙叉臂懸架的核心結(jié)構(gòu)特點是擁有上下兩個叉臂,橫向力由雙叉臂共同吸收,支柱僅承載車身重量;多連桿懸架則通過多根連桿與減震器、彈簧協(xié)同工作,以精準控制車輪運動軌跡。 雙叉臂的上下叉臂設(shè)計賦予其出色的橫向剛度與抗側(cè)傾能力,能讓車輪在跳動時保
2024年春節(jié)高速免費通行至2月17日(正月初八)24:00,初七仍在免費時段內(nèi)。根據(jù)交通運輸部官方通知,本次免費周期從2月9日(除夕)00:00開啟,覆蓋整個春節(jié)假期核心時段,共計9天,初七作為春節(jié)假期的最后一天,車主可放心享受高速通行優(yōu)
家庭充電條件有限時,若以市區(qū)短途通勤為主、預算有限,則選磷酸鐵鋰電池更合適;若常跑長途或身處北方低溫地區(qū),則三元鋰電池更適配。 這一選擇的核心在于平衡“續(xù)航需求”與“使用場景”:磷酸鐵鋰電池雖能量密度稍低,但安全耐用、循環(huán)壽命長,且成
科目三起步時需以1擋起步,起步后根據(jù)車速區(qū)間逐步升擋,各擋位與速度的匹配需遵循“低速低擋、高速高擋”的核心原則。具體而言,1擋適配0-10km/h的起步階段,10-20km/h切換至2擋,20-30km/h升為3擋,30-40km/h選用4
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



