問
恒大首款電動汽車的動力性能怎么樣
恒大首款電動汽車的動力性能因車型不同而有所差異。
恒大Gemera作為恒大的第一款新能源超跑,動力性能極為出色,擁有1700馬力,扭矩達3500 Nm,百公里加速僅1.9秒,20秒內(nèi)可提速至400km/h,續(xù)航里程達1000公里,被贊為“地球上跑得最快的四座汽車”。
恒馳5作為一款純電緊湊型SUV,搭載最大功率150kW、峰值扭矩345Nm的驅(qū)動電機,百公里加速時間7.8秒,CLTC工況下綜合續(xù)航里程602km。不過實際測試中,恒馳5的續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響,如溫度、駕駛模式等。有博主測試其續(xù)航達成率約56.6%。
恒大國能93作為恒大早期的量產(chǎn)車型,采用純電動驅(qū)動,最大功率130kw,峰值扭矩為280Nm,續(xù)航方面可達355公里。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
快充和慢充對電動汽車電池壽命的影響存在明顯差異,日常應優(yōu)先選擇慢充,僅在應急場景使用快充。從充電原理與實際影響來看,快充以高功率大電流實現(xiàn)短時間補能,雖能滿足長途或緊急需求,但大電流會加劇電池內(nèi)部化學反應,伴隨熱量積聚與電壓波動,長期頻繁使
1噸0號柴油的體積約為1176至1191升,具體數(shù)值會因密度取值的不同而略有差異。這一換算關(guān)系源于質(zhì)量與體積的基本公式:體積等于質(zhì)量除以密度。0號柴油在20攝氏度的標準溫度下,密度通常處于0.84至0.86千克/升的范圍內(nèi),若以0.84千克
電瓶車是否需要考駕駛證,需根據(jù)車輛類型和國家標準來判斷。符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(如最高車速≤25km/h、電池電壓≤48V、具備腳踏騎行功能)的新國標電動自行車,以及共享電動車、舊標車(過渡期內(nèi))、休閑小三輪等非機動車類電動車,無需
車載系統(tǒng)顯示CarPlay能充電但連不上時,可從車載端的USB接口、系統(tǒng)狀態(tài)及連接穩(wěn)定性三個核心方向排查故障。首先需檢查車輛USB接口的物理狀態(tài),確認金屬接觸片無氧化、無異物堵塞,接口與USB插頭的配合是否緊密,若存在松動或氧化跡象,可嘗試
上劃加載更多內(nèi)容

科尼賽克Gemera怎么樣?
科尼賽克Gemera優(yōu)惠信息有哪些?
科尼賽克Gemera空間怎么樣?
科尼賽克Gemera性能怎么樣?
科尼賽克Gemera百公里加速怎么樣?
科尼賽克Gemera安全配置怎么樣?
科尼賽克Gemera智駕配置怎么樣?




