挖掘機(jī)半掛拖板車的剎車系統(tǒng)類型多樣，主要有電磁式、液壓式、氣動(dòng)式，還有輔助制動(dòng)系統(tǒng)如緩速器等。電磁式依靠電磁體通電產(chǎn)生吸力推動(dòng)制動(dòng)蹄制動(dòng)；液壓式在牽引車制動(dòng)時(shí)帶動(dòng)部件使制動(dòng)總泵加壓驅(qū)動(dòng)碟剎盤(pán)；氣動(dòng)式以壓縮空氣為動(dòng)力源促使制動(dòng)器工作；緩速器可減少下坡時(shí)剎車的磨損與熱量產(chǎn)生。這些不同類型的剎車系統(tǒng)，各有特點(diǎn)，共同為車輛的安全行駛保駕護(hù)航 。

電磁式制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造精巧，主要由電磁體、制動(dòng)蹄等關(guān)鍵部件構(gòu)成。制動(dòng)時(shí)，電磁體通電產(chǎn)生吸力，推動(dòng)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓緊密接觸，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果；斷電時(shí)，回位彈簧發(fā)揮作用，將制動(dòng)蹄迅速拉回。這種制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能在瞬間實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。

液壓式制動(dòng)系統(tǒng)工作過(guò)程復(fù)雜卻高效。當(dāng)牽引車制動(dòng)時(shí)，伸縮式牽引臂受到壓力，一系列部件依次動(dòng)作，制動(dòng)總泵對(duì)液壓油進(jìn)行加壓，壓力傳導(dǎo)至剎車下泵，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)碟剎盤(pán)運(yùn)作。并且，平板拖車的行車制動(dòng)常常運(yùn)用液壓助力，駕駛員踩踏板時(shí)，制動(dòng)總泵會(huì)精準(zhǔn)地輸送剎車油給制動(dòng)分泵，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng)。

氣動(dòng)式制動(dòng)系統(tǒng)以壓縮空氣作為動(dòng)力源。駕駛員踩下踏板，壓縮空氣迅速到達(dá)制動(dòng)器，產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力。部分車軸還可選裝ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，極大地提升了制動(dòng)時(shí)的安全性，有效避免車輪抱死帶來(lái)的危險(xiǎn)。

此外，部分挖機(jī)平板拖車為應(yīng)對(duì)特殊工況，會(huì)配備緩速器。在車輛長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，緩速器能夠發(fā)揮重要作用，減少剎車的頻繁使用，降低剎車的磨損程度，同時(shí)也能避免因過(guò)度使用剎車而產(chǎn)生過(guò)多熱量，保障剎車系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

總之，這些不同類型的剎車系統(tǒng)在挖掘機(jī)半掛拖板車上各司其職。它們相互配合、相互補(bǔ)充，共同保障了車輛在各種復(fù)雜路況和作業(yè)環(huán)境下，都能實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的制動(dòng)，為運(yùn)輸工作的順利開(kāi)展提供堅(jiān)實(shí)保障 。