高速救援沒(méi)有拖車(chē)時(shí)，不可以請(qǐng)求路過(guò)車(chē)輛幫忙拖拽故障車(chē)。高速公路情況復(fù)雜，普通路過(guò)車(chē)輛沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的拖拽設(shè)施，難以保障拖拽過(guò)程的安全穩(wěn)定，且缺乏警示燈具，無(wú)法有效警示其他車(chē)輛。同時(shí)，這些車(chē)輛的駕駛者通常沒(méi)有救援經(jīng)驗(yàn)，也不具備相關(guān)資質(zhì)。貿(mào)然讓路過(guò)車(chē)輛幫忙拖拽，不僅可能導(dǎo)致故障車(chē)進(jìn)一步受損，還會(huì)極大增加道路安全風(fēng)險(xiǎn)，所以必須等待專(zhuān)業(yè)救援。

從規(guī)定上來(lái)說(shuō)，在高速公路上，除了救援、清障車(chē)外，是明確禁止其他車(chē)輛拖曳故障車(chē)、肇事車(chē)行駛的。普通救援車(chē)大多沒(méi)有在高速施救的資質(zhì)，而保險(xiǎn)公司、4S店、修理廠的救援車(chē)屬于特種營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，其營(yíng)運(yùn)范圍多在普通公路，上高速施救屬于超范圍經(jīng)營(yíng)，不僅會(huì)被處罰，也難以保障救援的專(zhuān)業(yè)性。

若車(chē)子在高速上出現(xiàn)故障需要救援，正確的做法是先將車(chē)停靠在應(yīng)急車(chē)道，車(chē)內(nèi)所有人員要迅速下車(chē)，躲到護(hù)欄外安全的地方。并且在車(chē)后150米處放置警示牌，以此警示后方來(lái)車(chē)。之后撥打122或者本高速的報(bào)警電話(huà)，高速交警會(huì)派遣相應(yīng)的救援車(chē)輛前來(lái)。

雖然高速公路救援費(fèi)用往往不低，不同車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，像一型車(chē)（7座以下客車(chē)，2噸(含2噸)以下貨車(chē)）10公里基價(jià)就達(dá)280元，每超1公里還加收15元，甚至還有至少200元“放空費(fèi)”等，但這是保障安全救援的必要支出。部分地區(qū)如浙江，還出臺(tái)政策保障車(chē)主權(quán)益，規(guī)定高速公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)故障車(chē)輛及時(shí)免費(fèi)拖曳至最近出口外臨時(shí)停放處。

總之，高速救援時(shí)，安全是首要考量。不要試圖尋求路過(guò)車(chē)輛幫忙拖拽，嚴(yán)格遵循規(guī)定等待專(zhuān)業(yè)救援力量，才是對(duì)自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的正確做法 。