B7L 的市場定位主要在于高端商務市場以及注重純正歐洲血統的高端個人用戶。

它突出科技感和現代感，在配置和品質上追求豪華舒適。與新帕薩特相比，B7L 定位略高。

B7L 源自大眾最先進的 PQ46 平臺，經過優(yōu)化升級，擁有純正的大眾 B 級車血統和德系工藝。原生的加長技術在不犧牲操控感的前提下，極大提高了后排乘坐空間。

其車身 80%以上采用高強度鋼板、超高強度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長度達 42 米，品質出眾。

內飾方面，新邁騰 B7L 的儀表盤和方向盤有明顯變化，儀表盤中央的單色顯示屏替換為功能豐富的彩色液晶顯示屏，加入指南針、導航線路指示等功能，方向盤更換為大眾家族最新風格。

配置上，有中控面板石英鐘、一鍵啟動按鈕等，頂配車型后排出風口還加入溫度調節(jié)及三級可調座椅加熱功能，并增加 222V 電源接口。

動力上，先期上市的新一代邁騰采用 1.8TSI 和 2.0TSI 發(fā)動機，分別為 118kW（160 馬力）和 147kW（200 馬力），搭配 6 速 DSG 雙離合變速箱。

在競爭方面，B7L 的主要競爭對手為新君越以及雅閣、天籟的高配車型。在 B 級車市場上，B7L 憑借自身優(yōu)勢展開錯位進攻，與新帕薩特形成差異化定位，共同助力大眾在國內中高級車市場取得成功。

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