小貿(mào)車和大貿(mào)車區(qū)別不少。

大貿(mào)車是符合中國安全標準的正規(guī)貿(mào)易車輛，通過正規(guī)海關進口，經(jīng)過正規(guī)經(jīng)銷商銷售并繳納購置稅上牌，能隨時更名過戶，還承擔原廠保修。比如本田、雅馬哈、川崎、鈴木、寶馬、杜卡迪、KTM、阿普利亞、哈雷等品牌常見大貿(mào)車。

小貿(mào)車是國家為鼓勵投資，給外商、海外留學生、華僑或一定投資額的三資企業(yè)的國外車入境配額，屬非常規(guī)途徑進口。小貿(mào)車入關監(jiān)管一年之內(nèi)只能掛外商或外資企業(yè)所在地的牌照，一年后才能正常更名過戶，且沒原廠保修。

小貿(mào)車認證方式多為單車認證，成本高，所以車價低的中小排量摩托很少有小貿(mào)車。小貿(mào)車能引進大貿(mào)沒引進或未上市的車型，像川崎的 ZX-6R 等，且同一車型大貿(mào)引進動力可能被閹割，小貿(mào)車則是原廠數(shù)據(jù)。

進口車綜合稅率基本等于整車價格的 70%，這讓大貿(mào)車價格較高，小貿(mào)車相對便宜些，但也得加上關稅和認證成本。

不管是大貿(mào)車還是小貿(mào)車，只要合法合規(guī)，根據(jù)自身需求和經(jīng)濟實力選擇就好。

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