長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合的駕駛舒適性較好。

其底盤(pán)反饋直接，避震筒對(duì)彈簧的抑制到位，響應(yīng)速度和韌性不錯(cuò)，在舒適調(diào)?；A(chǔ)上偏向運(yùn)動(dòng)，比特斯拉舒適。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力不是非常輕，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整車(chē)靈活。增程版可油可電，虧電狀態(tài)下百公里油耗低，動(dòng)力響應(yīng)快，開(kāi)著輕松，坐著舒適。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在空間和配置上也表現(xiàn)出色。前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能，主駕座椅可 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)可調(diào)節(jié)屏，關(guān)懷無(wú)處不在。

內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，配備 14.6 英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向“向日葵屏”，支持左右 15 度的旋轉(zhuǎn)功能。

長(zhǎng)安深藍(lán) G318 作為一款 SUV，車(chē)內(nèi)空間布局合理，后排座椅寬敞舒適，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)不適。還裝備了全景天窗、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高保真音響系統(tǒng)等提升舒適度的配置。

在底盤(pán)方面，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，高配車(chē)型搭載魔毯+雙叉臂+多連桿+空氣懸架+CDC 底盤(pán)技術(shù)，還有 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)減速帶掃描、自適應(yīng)懸架軟硬調(diào)節(jié)，算法精準(zhǔn)，掃描監(jiān)控路況，調(diào)整車(chē)身高度，不懼顛簸，時(shí)刻監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)，駕乘保持穩(wěn)定和舒適感。