高溫環(huán)境下改色膜留膠的概率會增加。改色膜留膠受多種因素制約，在高溫環(huán)境中，膠水粘性會因溫度升高而變軟，致使其更易從車漆表面脫落，增加留膠幾率。而且高溫會讓膠層受侵蝕氧化，破壞膠水與車漆間的附著力。像炎熱的夏季或是長時間被陽光暴曬的地方，改色膜留膠的現(xiàn)象就更為常見。所以高溫的確會提升改色膜留膠概率 。

除了溫度的直接影響外，改色膜自身質(zhì)量也是關鍵因素。優(yōu)質(zhì)改色膜的膠水性能穩(wěn)定，即便在高溫環(huán)境下，也能較好維持與車漆的貼合度，留膠概率相對較低。而劣質(zhì)改色膜由于膠水質(zhì)量差，本身粘性不穩(wěn)定，在高溫作用下，更容易出現(xiàn)留膠問題。例如普通PVC材質(zhì)的改色膜，其留膠概率就相對較大；TPU材質(zhì)則具有更好的穩(wěn)定性，較不易留膠 。

使用時長對留膠概率也有影響。在高溫環(huán)境下，改色膜粘貼時間越久，膠層受高溫侵蝕氧化的時間就越長，老化程度越高，掉膠留膠的風險也就越高。一般來說，優(yōu)質(zhì)改色膜正常使用3至5年撕下通常不留膠，但如果長期處于高溫環(huán)境，這個期限可能會縮短。

不同地區(qū)的氣候差異也會導致留膠情況不同。像南方炎熱潮濕地區(qū)，車輛長期處于高溫高濕環(huán)境中，改色膜膠層更容易受到侵蝕，留膠現(xiàn)象比干燥涼爽地區(qū)更為常見。

總之，高溫環(huán)境確實會增加改色膜留膠的概率，不過這并非唯一決定因素。改色膜的質(zhì)量、使用時長以及所處地區(qū)氣候等多種因素相互交織，共同影響著最終是否留膠的結(jié)果。所以在選擇改色膜和日常使用過程中，都要綜合考慮這些因素，盡可能降低留膠風險。