深藍(lán) S3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了多種實(shí)用且先進(jìn)的功能，比如 ACC-L 增強(qiáng)版全速域自適應(yīng)巡航、IACC-L 增強(qiáng)版集成式自適應(yīng)巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等，還有車(chē)道級(jí)導(dǎo)航輔助。

在高速領(lǐng)航智能駕駛輔助方面，應(yīng)對(duì)匝道的分流合流通行成功率高達(dá) 98%，在城區(qū)巡航工況下，能避免 97%的加塞，最小跟停距離能恰到好處地保持在 2 米。

在復(fù)雜路況下，基于 AI 視覺(jué)識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù)，強(qiáng)化了高動(dòng)態(tài)下的目標(biāo)測(cè)距精度，讓處理效率和準(zhǔn)確性兼顧?；诙嗄繕?biāo)交互預(yù)測(cè)的決策模型，類(lèi)似于老司機(jī)的判斷，提高了實(shí)際通行效率。

而且在各種環(huán)境下，如限速、窄車(chē)道、彎道、隧道、雨天等，系統(tǒng)都會(huì)主動(dòng)調(diào)整車(chē)速。能在弱光或陰暗環(huán)境下識(shí)別危險(xiǎn)，有效預(yù)防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區(qū)。

全車(chē)配備了多達(dá) 15 個(gè)傳感部件，包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬(wàn)像素全景攝像頭、1 顆 200 萬(wàn)像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測(cè)，為十余項(xiàng)駕駛輔助功能服務(wù)，如 TSR 限速識(shí)別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 換道輔助等，能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提升主動(dòng)安全性。

實(shí)際使用中，操作不復(fù)雜，行駛中連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^(guò)方向盤(pán)左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車(chē)距離和速度。行駛時(shí)能自動(dòng)修正方向防止偏離車(chē)道，當(dāng)前車(chē)減速或停車(chē)時(shí)能跟隨減速甚至停車(chē)。主動(dòng)安全系統(tǒng)在緊急情況會(huì)發(fā)揮作用，如遇前車(chē)急剎、行人或電動(dòng)自行車(chē)沖出會(huì)發(fā)出警報(bào)并緊急制動(dòng)，變道時(shí)若條件不安全會(huì)警示，倒車(chē)和成員下車(chē)時(shí)也會(huì)警示。

此外，Deepal AD 1.0 擁有 13 種泊車(chē)輔助方式，泊車(chē)完成率超 97%，能自動(dòng)遠(yuǎn)離障礙物方便上下車(chē)，識(shí)別車(chē)位地鎖狀態(tài)，車(chē)位線不清晰時(shí)參考相鄰車(chē)輛姿態(tài)泊車(chē)，窄路自行倒車(chē)脫困等。深藍(lán) S3 還支持訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)，增加更多傳感部件，具備更高識(shí)別精準(zhǔn)度和更強(qiáng)感知能力，實(shí)現(xiàn)更多智能化駕駛輔助操作，如全速自適應(yīng)續(xù)航、智能換道輔助等，APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē)、遠(yuǎn)程挪車(chē)等功能。