釔為3的價(jià)格在同級別車型中有一定優(yōu)勢。

首先，從續(xù)航能力來看，釔為3冠軍版用9.99萬元刷新了500km純電續(xù)航的價(jià)格門檻，相比同級別車型，能以較低價(jià)格提供更長的續(xù)航。而且后期還可能推出600公里續(xù)航版本。

其次，在安全方面，采用圓柱電芯的蜂窩電池，擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術(shù)，保證電池包安全可靠，永不自燃。

再者，空調(diào)配置上，搭載聯(lián)合美的研發(fā)的全車中央空調(diào)，標(biāo)配十一通道熱泵、高壓PTC，以及蔚來ET5同平臺(tái)空調(diào)主機(jī)，冬季續(xù)航能提升25%，節(jié)能又不降低體驗(yàn)。

還有，價(jià)格方面，江淮釔為品牌針對釔為3推出限時(shí)優(yōu)惠政策，優(yōu)惠幅度5000元至8000元，優(yōu)惠后起售價(jià)8.49萬起，比競品比亞迪海豚新推出的榮耀版車型起售價(jià)便宜1.49萬，性價(jià)比進(jìn)一步提升。其505km 冠軍版車型配備51.5度的磷酸鐵鋰電池，快充30分鐘可從30%充至80%，慢充9小時(shí)充滿，充電速度屬同級主流水準(zhǔn)。

配置上，冠軍版車型配置豐富，如12.8英寸中控屏、雙幅式方向盤、多功能按鍵、自動(dòng)駐車等，除氣囊數(shù)量略少外，實(shí)用性配置齊全。

動(dòng)力上，搭載最大馬力136匹，峰值扭矩175牛·米的前置單電機(jī)，極速可達(dá)150km/h，滿足家用。

不過，釔為3在品牌和產(chǎn)品知名度上相較于競品車型處于劣勢。但如果不在意這一點(diǎn)，希望在10萬元左右預(yù)算買高性價(jià)比、長續(xù)航純電小車，釔為3在產(chǎn)品層面是可以滿足需求的。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州時(shí)瑞達(dá)江淮那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2003，就說想了解下江淮釔為釔為3。