這種說(shuō)法是對(duì)的。制動(dòng)液和剎車油本質(zhì)上是同一種物質(zhì)，只是叫法不同，制動(dòng)液是正式稱呼，剎車油是口語(yǔ)化表達(dá)。制動(dòng)液作為液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，是制動(dòng)系統(tǒng)不可或缺的部分。它有多種類型，不同類型特性有別。并且，因其具有吸水性等特點(diǎn)，為保障制動(dòng)效果與行車安全，需定期對(duì)其進(jìn)行更換 。

制動(dòng)液大致可分為礦油型、合成型和醇型三種類型。國(guó)際上以DOT為制動(dòng)液分類標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)石油協(xié)會(huì)規(guī)定分為DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）、DOT5（硅油型）；我國(guó)按照GB12981 - 2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》，分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、DOT5，數(shù)字越大，級(jí)別越高，安全保障性越好。

制動(dòng)液有著重要作用，其品質(zhì)變化小，不會(huì)侵蝕金屬和橡膠；凝固點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好，在寒冷天氣也能正常發(fā)揮功效；沸點(diǎn)高，高溫時(shí)不產(chǎn)生氣阻，確保制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它工作壓力一般為2MPa，高的能達(dá)到4 - 5MPa，利用液體不可壓縮的原理，精準(zhǔn)傳遞制動(dòng)壓力，讓車輛能及時(shí)、有效地制動(dòng)。

由于制動(dòng)液有強(qiáng)吸水性，容易變質(zhì)，所以要定期更換，一般2年或40000公里換一次，但具體要參考車輛真實(shí)情況。比如感覺剎車質(zhì)感明顯變軟、剎不住車或踩離合器沉，就要查看油液是否氧化、變質(zhì)，有問(wèn)題及時(shí)更換，否則會(huì)帶來(lái)安全隱患。

總之，制動(dòng)液和剎車油雖稱呼不同，但實(shí)質(zhì)一樣。了解制動(dòng)液的類型、作用以及更換周期等知識(shí)，能幫助車主更好地保養(yǎng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)，確保行車過(guò)程中的制動(dòng)安全，讓我們的出行更加可靠。