深藍(lán) 318 的價(jià)格由多方面因素決定。

首先是性能方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅 6.3s，配備中央無(wú)極差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖，還有 ET 全地形系統(tǒng)涵蓋 16 種駕駛模式，這些強(qiáng)大的性能配置使得成本增加。

其次在設(shè)計(jì)上，賽博金屬與原石切割設(shè)計(jì)，獨(dú)特的前臉和大燈，科幻車(chē)尾以及豐富的細(xì)節(jié)，展現(xiàn)未來(lái)科技感，設(shè)計(jì)成本投入影響價(jià)格。

再者，舒適配置方面，雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)、R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空懸+CDC 技術(shù)、Deepal OS 2.3 車(chē)機(jī)系統(tǒng)等，提升駕駛舒適性，這些配置的加入拉高了價(jià)格。

空間上，戰(zhàn)艦級(jí)大尺寸車(chē)身，高得房率，超大后備箱，靈活多變的空間布局，外拓空間豐富，還有行業(yè)唯一可行駛開(kāi)啟的探照燈和 6kW 放電功率，為價(jià)格帶來(lái)影響。

能耗方面，超級(jí)省電與強(qiáng)勁動(dòng)力兼顧，市區(qū)純電續(xù)航長(zhǎng)，長(zhǎng)途混動(dòng)油耗低，電池安全技術(shù)先進(jìn)，這部分的研發(fā)和配置也決定了價(jià)格。

此外，車(chē)內(nèi)的 14.6 英寸內(nèi)嵌式中控屏、16 揚(yáng)高品質(zhì)環(huán)繞音效等娛樂(lè)配置，也增加了成本。

總之，深藍(lán) 318 在性能、設(shè)計(jì)、舒適、空間、能耗和娛樂(lè)等各方面的出色表現(xiàn)和高端配置，共同決定了其價(jià)格。