冬天和夏天車用尿素密度不一樣。溫度是影響車用尿素密度的關鍵因素，一般以常溫20℃為標準，此時車用尿素密度為1.146克/立方厘米。夏天溫度較高，分子運動劇烈，間距增大，密度相對降低；冬天溫度較低，分子間間距縮小，密度相對增大。此外，極端氣溫下，水分蒸發(fā)或結晶現(xiàn)象也會影響其密度。

具體來說，在炎熱的夏天，高溫使得車用尿素溶液中的分子獲得更多能量，運動變得更加活躍，彼此間的距離增大，導致整個溶液的體積有所膨脹，而質量基本保持不變，根據密度公式“密度=質量÷體積”，體積增大而質量不變，密度自然就相對減小了。并且在高溫環(huán)境下，車用尿素中的水分還可能會出現(xiàn)蒸發(fā)的情況，這同樣會改變溶液的成分比例，進而對密度產生影響 。

到了寒冷的冬天，情況則相反。低溫讓分子的活動能力減弱，分子間的間距縮小，溶液的體積隨之收縮，質量不變的情況下，密度就會相對增大。要是氣溫降至冰點以下，部分車用尿素還會結晶，這種結晶現(xiàn)象也會改變溶液原本的結構和成分比例，使得密度發(fā)生變化。

了解冬天和夏天車用尿素密度的差異非常重要。因為不同密度的車用尿素在參與尾氣處理反應時，效果會有所不同。如果不考慮季節(jié)因素，隨意使用不合適密度的車用尿素，很可能導致尾氣處理不達標，影響發(fā)動機的正常工作。所以，為了確保車輛尾氣處理系統(tǒng)的正常運行，以及尾氣排放符合標準，在不同季節(jié)應選用適配相應溫度環(huán)境的車用尿素產品。