經(jīng)常激烈駕駛時，原車防凍液一般在兩年或 4 萬公里左右就需更換，但具體要參考車輛保養(yǎng)手冊。激烈駕駛會讓發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)，防凍液工作強度增大、性能衰減更快，相比正常使用情況，其更換周期需適當(dāng)縮短。不同車型、防凍液類型的更換周期原本就存在差異，激烈駕駛這一特殊情況更是改變了其原本的更換節(jié)奏，所以要結(jié)合多方面因素確定更換時機 。

不同車型的防凍液更換周期本身就有所不同，高性能車型和普通車型之間存在差異。就像馬自達，使用原廠 FL22 防凍液在正常情況下，可 20 萬公里/10 年首次更換，之后每 10 萬公里/5 年更換。然而，若經(jīng)常激烈駕駛，這個周期必然會改變。所以，不同車的“個性”不同，我們不能一概而論。

防凍液類型也是重要影響因素。普通防凍液建議三年或六萬公里更換一次，長效防凍液建議五年或十萬公里更換一次。但在激烈駕駛時，這些時長和公里數(shù)都要相應(yīng)減少。這就好比不同材質(zhì)的工具，耐用程度不同，使用頻率增加時，損耗速度也不一樣。

除了關(guān)注時間和公里數(shù)，日常使用中留意防凍液狀態(tài)同樣關(guān)鍵。要定期檢查液位，液位不足時及時補充。同時，仔細觀察其顏色和質(zhì)地。如果顏色明顯變深、出現(xiàn)沉淀物，或者質(zhì)地變得異常，那就可能意味著防凍液性能下降，需要及時更換。

總之，經(jīng)常激烈駕駛時，確定原車防凍液的更換時機，要以車輛保養(yǎng)手冊為基礎(chǔ)，充分考慮車型差異、防凍液類型，還要結(jié)合實際車況，仔細檢查防凍液狀態(tài)。多方面綜合考量，才能確保發(fā)動機始終在良好的冷卻環(huán)境下工作，延長汽車的使用壽命。