在4S店修變速箱和在普通汽修廠修變速箱，價格通常相差幾百元，4S店常規(guī)收費約1000元，普通修理廠大約700元 。不過，實際價格受車型、故障嚴重程度、配件通用程度等諸多因素影響。不同車型變速箱結構與技術復雜程度有別，豪車價格差異更明顯；故障嚴重程度不同，維修項目收費跨度極大。所以具體價格需結合實際情況來確定。

車型是影響價格的重要因素之一。面包車結構相對簡單，維修變速箱幾百元或許就能搞定；而中檔次轎車的維修費用往往得上千元。若是豪車，那價格更是天差地別，畢竟其變速箱技術更為先進、結構更加精密，維修成本自然水漲船高。手動擋變速箱維修一般不超過2000元，因為構造相對直接。但自動擋變速箱由于結構復雜、造價高昂，維修起來就貴多了，像日產(chǎn)軒逸更換變速箱得上萬。

故障類型也對價格影響頗深。簡單故障，比如只是一些小部件的微調(diào)或更換，花費自然低；而復雜故障，涉及到核心部件的維修或更換，費用就會大幅攀升。例如離合器片出問題，維修大概2000元左右，要是電控單元有問題，維修費用則要3000元左右。CVT變速箱維修價格區(qū)間跨度較大，簡單換機油幾百到一千元，要是改裝所有部件，可能需數(shù)萬美元。

配件通用程度同樣不可忽視。通用配件因為市場供應充足，價格相對親民；冷門配件則由于生產(chǎn)數(shù)量少、獲取難度大，費用高昂。另外，4S店和綜合修理廠有時會外包業(yè)務，這也在一定程度上抬高了價格，而變速箱專修機構沒有中間商，價格相對實惠。

總之，4S店和普通汽修廠在變速箱維修價格上的差異，是多種因素共同作用的結果。車主在選擇維修渠道時，不能只盯著價格，還要綜合考量維修質(zhì)量、技術水平以及售后服務等，從而做出最適合自己的選擇，讓愛車得到妥善的維修。