長期市區(qū)擁堵行駛的車，變速箱油更換周期通常在 4 萬公里至 8 萬公里或 2 年至 3 年左右，但具體因變速箱類型和實際車況而異。在市區(qū)擁堵路況下，車輛頻繁啟停、換擋，會使變速箱油液溫度升高、損耗加快。像 AT 變速箱老款可能 4 萬公里換，新款 6 到 8 萬公里換；CVT 變速箱一般 4 到 6 萬公里換。手動擋車型也會因礦物油或合成油的不同，有不同的更換周期。

對于AT變速箱而言，老款車型由于技術(shù)等因素，在長期擁堵環(huán)境下，4萬公里左右更換變速箱油能更好地保障其性能穩(wěn)定，減少磨損。而新款A(yù)T變速箱技術(shù)有所提升，在6到8萬公里更換也可維持良好狀態(tài)。

CVT變速箱相對“嬌貴”一些，正常情況下4到6萬公里是較為合適的更換區(qū)間。尤其是在市區(qū)頻繁啟停時，鋼帶與帶輪之間的摩擦加劇，油溫升高，若大腳油門駕駛，變速箱工作壓力更大，6萬公里左右就需更換；要是駕駛風(fēng)格溫柔，8萬公里更換也沒問題。

雙離合變速箱中，干式雙離合建議6到8萬公里更換，濕式的在5到6萬公里更換為宜。因為濕式雙離合在擁堵路況下，能更好地利用油液進(jìn)行散熱和潤滑，但也不能忽視頻繁換擋帶來的損耗。

手動擋車型，如果使用礦物油，每4萬 - 6萬公里或2 - 3年更換；若采用合成油，10萬 - 15萬公里或5 - 6年更換即可。實際中，還可通過掛擋的順暢程度來輔助判斷是否需要更換變速箱油。

另外，即便車輛宣稱變速箱終身免維護(hù)，在長期擁堵的市區(qū)行駛，也建議定期檢查變速箱油狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)變速箱油明顯變質(zhì)，或者車輛出現(xiàn)換擋頓挫、異響等問題，無論是否達(dá)到正常更換周期，都應(yīng)及時更換。

總之，長期市區(qū)擁堵行駛的車輛，要重視變速箱油的更換。根據(jù)不同的變速箱類型，參考合理的更換周期，并結(jié)合車輛實際情況，定期檢查和更換變速箱油，這樣才能讓愛車的變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命。