后胎換胎時后輪一般不會轉動。在正常的換胎操作場景中，車輛處于駐車狀態(tài)，手剎拉起，自動擋車輛擋位掛在停車擋，手動擋車輛則是空擋配合手剎，此時后輪會被制動裝置牢牢固定。然而，若后輪出現(xiàn)轉動情況，這很可能意味著車輛存在故障，諸如輪胎有爆胎風險、制動系統(tǒng)故障、剎車分泵問題等，需要仔細排查并修復，以此保障行車安全。

其中，輪胎有爆胎危險時，胎內(nèi)氣壓異?；蛘咻喬ツp嚴重接近極限，導致輪胎結構不穩(wěn)定，可能在換胎過程中出現(xiàn)異常的轉動現(xiàn)象。制動系統(tǒng)問題的表現(xiàn)形式多樣，例如左后輪制動分泵回位不良，這會使得制動分泵不能及時將制動力解除，影響輪胎正常固定。手剎拉線回位不良，會導致手剎不能完全松開，從而對后輪產(chǎn)生一定的制動力，若存在誤差，就可能造成后輪轉動異常。

制動片與制動鼓粘連也不容忽視，長時間使用后，制動片與制動鼓可能因為高溫、磨損等原因粘連在一起，換胎時這種粘連狀態(tài)被打破，就可能出現(xiàn)后輪轉動。剎車分泵問題同樣復雜，剎車分泵不回位或油路堵塞，會讓剎車系統(tǒng)不能正常工作，導致后輪不能被有效制動。

此外，ABS系統(tǒng)故障也可能引發(fā)后輪轉動異常。作為汽車制動安全的重要系統(tǒng)，一旦它出現(xiàn)故障，就無法精準控制車輪的制動狀態(tài)。鼓剎剎車片磨損卡死、輪轂軸承咬死等情況，同樣會干擾后輪在換胎時的正常固定狀態(tài)。

總之，后胎換胎時后輪正常是不會轉動的。若出現(xiàn)轉動，背后涉及多種復雜故障原因。車主在遇到這種情況時，務必重視起來，及時對車輛進行全面檢查和維修，確保車輛制動系統(tǒng)等關鍵部件處于良好工作狀態(tài)，為后續(xù)安全行車筑牢基礎 。