利星行與其他汽車企業(yè)的合作模式多樣。

與戴姆勒，利星行是其梅賽德斯-奔馳全球最大的經(jīng)銷商。戴姆勒斥資收購(gòu)利星行 15%股份，將派遣兩名董事進(jìn)入以扶持?jǐn)U張，雙方合作應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)，強(qiáng)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。利星行汽車在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)保持獨(dú)立，其在國(guó)內(nèi) 77 個(gè)城市擁有 105 家經(jīng)銷商、134 個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和 82 萬(wàn)客戶，2016 年銷量占奔馳在華銷量 30%。利星行還計(jì)劃在港股上市，把多地汽車 4S 店業(yè)務(wù)打包。

在新能源領(lǐng)域，戴姆勒與北汽加強(qiáng)合作，這被視為與中國(guó)伙伴深度捆綁的舉動(dòng)。

與斯巴魯，龐大集團(tuán)參股斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司 40%股份，保障了經(jīng)銷商利益，應(yīng)對(duì)廠家渠道收權(quán)趨勢(shì)。此前，龐大集團(tuán)曾嘗試收購(gòu)薩博等但未成功。

利星行還曾與新星汽車簽署合作意向書，合資成立 12 家公司。

在奔馳渠道整合中，利星行的角色重要，其曾掣肘國(guó)產(chǎn)奔馳與進(jìn)口奔馳銷售體系整合。

與其他方面，徐州利星行奔馳店通過(guò)異業(yè)合作擴(kuò)大門店聲量，優(yōu)先與教育、醫(yī)療、銀行三大行業(yè)合作，還提供“星巴克式”體驗(yàn)，全年舉辦百場(chǎng)活動(dòng)促進(jìn)集客轉(zhuǎn)化，注重選擇合適伙伴、明確分工和建立有效溝通機(jī)制。