問

救援車維修被索費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

救援車維修被索費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)通常不是固定不變的，會受到多種因素影響。

比如車型，小型車、中型車、大型車的收費(fèi)不同。小型車在城區(qū)內(nèi)的拖車費(fèi)用一般是 200 元，中型車 300 元，大型車 400 元。超出城區(qū)，小型車空車 2 元/公里、重車 5 元/公里，中型車空車 3 元/公里、重車 10 元/公里，大型車空車 4 元/公里、重車 15 元/公里。

還有距離，比如一類車拖車基礎(chǔ)價格 400 元/次，包含 10 公里內(nèi)空駛費(fèi)和拖行費(fèi)，超出 10 公里按每公里 5 元收取。

另外，地區(qū)不同收費(fèi)也有差異。像壽光平常開車門 50 到 80 元，臺風(fēng)暴雨天氣開鎖公司要價 500 元，最后被罰 5000 元，經(jīng)討價還價收了 300 元。

高速道路救援加油一般 200 元到 1000 元左右。

總之，救援車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)受車型、距離、地區(qū)等多種因素影響，具體可咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門或救援服務(wù)公司。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

第五代帝豪的售后服務(wù)政策優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“長周期保障+科技化服務(wù)+用戶導(dǎo)向體驗(yàn)”的三維體系上。首先，其四年或15萬公里的整車質(zhì)保遠(yuǎn)超行業(yè)主流的三年/10萬公里標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)與核心電子元件等關(guān)鍵部件，按家庭年均2萬公里用車計(jì)算，可
小型救援車的操作難度并不大，普通駕駛員通過規(guī)范學(xué)習(xí)與實(shí)踐積累，通常能較快掌握核心操作技能。這類車型在設(shè)計(jì)上充分考慮了實(shí)用性與易操作性，例如平板型清障車采用簡化維護(hù)的結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)型清障車配備靈活可調(diào)的吊臂，精良的工藝與可靠的部件性能進(jìn)一步降低了
捷途X70的空間表現(xiàn)在同價位中型SUV中頗具優(yōu)勢，第三排座椅能夠滿足成年人短途乘坐的需求。作為奇瑞捷途品牌主打“旅行+”定位的車型，其全系2745mm的長軸距與1900mm的寬車身，為車內(nèi)空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，無論是5座版本的載物靈活性，還是
豐田霸道（普拉多）在二手車市場備受青睞，核心源于其“可靠耐用的產(chǎn)品力”與“市場供需的雙重加持”。作為硬派越野的經(jīng)典標(biāo)桿，它以非承載式車身、托森全時四驅(qū)的硬核結(jié)構(gòu)，在川藏線等極端路況下也能保持四五十萬公里的穩(wěn)定車況，發(fā)動機(jī)與變速箱的耐用性經(jīng)過
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家