汽車HUD改裝對車內(nèi)空間布局有一定改變。通常，HUD顯示器總成會安裝在儀表臺主駕駛正前方，比如奔馳GLS450、邁巴赫GLS480等車型改裝時，需替換儀表臺飾板或蓋子，安裝后不影響美觀卻改變了局部構造。還有如悠游云駕的產(chǎn)品，安裝在儀表盤上方，因體積大、一體式設計，會占用較多該區(qū)域空間。整體而言，HUD改裝主要在儀表臺附近帶來不同程度的布局變化 。

從顯示方式對空間的影響來看，HUD將原本需要在中控臺屏幕或者儀表盤上查看的信息，直接投射到前擋風玻璃上。這一改變使得駕駛員無需頻繁低頭查看信息，從視覺空間感受上，讓駕駛過程更加流暢，仿佛前方視野內(nèi)的信息獲取區(qū)域得到了延伸。例如新款系統(tǒng)HU7的原廠抬頭顯示可投射行車速度、地圖導航等豐富內(nèi)容，原本這些信息展示可能依賴中控大屏，現(xiàn)在投射到玻璃上，一定程度上改變了駕駛員對車內(nèi)信息顯示空間的認知。

另外，HUD抬頭顯示范圍達45*15厘米，直接在前擋風玻璃上顯示車輛時速、導航、多媒體等重要行車信息。這就意味著原本可能用于其他功能或者裝飾的空間，因為要為HUD信息顯示留出清晰、無遮擋的視野，而不得不進行相應調(diào)整。像奧迪A6L改裝HUD抬頭顯示后，同步顯示運動布局畫面，也會對車內(nèi)整體空間布局的視覺感受帶來變化，駕駛員的注意力會更多地集中在前方玻璃上的顯示區(qū)域。

汽車HUD改裝從儀表臺局部構造的改變，到視覺信息獲取空間的調(diào)整，以及為了顯示效果對車內(nèi)其他空間的潛在影響，都在不同程度上改變了車內(nèi)空間布局。它既帶來了使用上的便利，也在空間利用和視覺感受上產(chǎn)生了一系列連鎖反應。