柯尼塞格 CCXR 在全球的銷量很低。

2010 款 4.8Trevita 全球僅 4 輛，已有 3 輛被賣，還有 1 輛在中國上市，售價 4700 萬元人民幣。

碳纖維版 4.7TEdition 全球僅 6 輛，售價 2600 萬元人民幣。

Special Edition 全球僅 2 輛 ，售價 150 萬歐元。

每種型號的銷售數量都非常稀少，著名車型 Agera RSR 的全球限量數量為 3 輛，One:1 的全球限量數量為 6 輛。

柯尼塞格 CCXR 之所以銷量少，一是因為其價格高昂，最高售價可達 1000 萬美元。二是定制版的鑰匙也價格不菲，比如在 One:1 發(fā)布時的鑰匙，白金底座，鉆石飾邊，售價高達 154 萬元，可以買兩輛 70 多萬的寶馬 7 系。

柯尼塞格 CCXR 本身性能卓越，搭載 4.7 升經機械增壓的 V8 引擎，每缸四氣門，使用生質燃油，動力輸出高達 1018 匹馬力。車重僅 1180 公斤，0 到 100 千米每小時加速僅需 2.9 秒，極速可突破 400 千米每小時，是世界上最快的量產車。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯系：4008052700,2232。