科魯茲 2011 款與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

外觀上，造型簡(jiǎn)潔大方，車身線條流暢，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)得當(dāng)，降阻性能好，高速行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性佳，還進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，更顯時(shí)尚大氣。

內(nèi)飾方面，雖然材質(zhì)略顯簡(jiǎn)陋，檔次感稍欠，空間布局后排稍擠，但整體質(zhì)感良好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性化，坐墊符合人體工程學(xué)，乘坐舒適。

動(dòng)力上，配備 1.6T 和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T 動(dòng)力較強(qiáng)勁，1.8L 較平穩(wěn)。

配置上，標(biāo)配六個(gè)安全氣囊及各種主動(dòng)安全配置，如 EBD、ESP、ABS 等。

與 11 年英朗相比，科魯茲運(yùn)動(dòng)風(fēng)更濃，適合年輕群體，車身尺寸更大，在車長(zhǎng)、車寬和軸距上有優(yōu)勢(shì)。

從價(jià)格來講，英朗更親民。英朗內(nèi)飾顯檔次，配置高，適合家用。而科魯茲配置豐富，不介意手動(dòng)擋的可選擇。動(dòng)力方面，科魯茲更符合人們心理需求。

總的來說，科魯茲 2011 款在外觀、動(dòng)力、配置和車身尺寸上有一定優(yōu)勢(shì)。

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