雷克薩斯 RX 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比，處于中上等水平。其指導(dǎo)價(jià)一般 39 萬(wàn)起，優(yōu)惠后，如拉薩地區(qū)加版車型在售的 3 款車最高優(yōu)惠達(dá) 20 萬(wàn)，實(shí)際成交價(jià)格為 48 萬(wàn)至 49.8 萬(wàn)。

中規(guī)車型價(jià)格在 40.5 萬(wàn)至 80.1 萬(wàn)，其中 2.0 渦輪增壓車型銷量較好且無(wú)加價(jià)情況。平行進(jìn)口版有豪華版和標(biāo)準(zhǔn)版，標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià) 59 萬(wàn)，豪華版 63.5 萬(wàn)，23 款雷克薩斯 RX350 售價(jià) 50 多萬(wàn)。

相比之下，雷克薩斯 RX 與寶馬 X5 同級(jí)，但售價(jià)和奔馳 GLC 差不多，起步 40 萬(wàn)出頭。優(yōu)惠后裸車起步能到 35 萬(wàn)左右，落地頂多 38 萬(wàn)左右。

與奔馳 GLC 相比，除了低配兩驅(qū)悅享版、次低配兩驅(qū)舒享版落地 40 萬(wàn)以內(nèi)，其余車型落地都在 40 萬(wàn)以上，頂配車型落地不低于 60 萬(wàn)，比奔馳 GLC 頂配貴得多。

奔馳 GLC 全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，雷克薩斯 RX 是前驅(qū)或者電動(dòng)四驅(qū)。變速箱方面，奔馳 GLC 是 9AT，雷克薩斯 RX 是 E-CVT 或者 6AT。懸架方面，奔馳 GLC 是前后多連桿式獨(dú)立懸架，雷克薩斯 RX 是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面，奔馳 GLC 全系 2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和加速成績(jī)完勝雷克薩斯 RX 的 2.5L 油電混合。懸架軟硬調(diào)節(jié)，奔馳 GLC 全系標(biāo)配，雷克薩斯 RX 僅 60 多萬(wàn)的 RX500H 才是標(biāo)配。

內(nèi)飾科技感方面，奔馳 GLC 更足。音響系統(tǒng)方面，奔馳 GLC300L 豪華型標(biāo)配的音響也更出色。但雷克薩斯 RX 也有自身優(yōu)勢(shì)，比如全進(jìn)口身份、較高的保值率、不錯(cuò)的做工品質(zhì)、較低的能耗等。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州長(zhǎng)悅雷克薩斯）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：400-819-8731。