比亞迪的電池技術(shù)有很多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

在能量密度方面，水平較高，能在相同體積或重量下儲(chǔ)存更多電能，為車輛提供更長(zhǎng)續(xù)航里程。比如第二代刀片電池就提高了能量密度，增加了純電車?yán)m(xù)航。

充電速度快，大大縮短用戶充電時(shí)間，有的車三十分鐘左右就能從百分之三十充到百分之八十。

安全性高，像刀片電池采用磷酸鐵鋰材料，熱失控溫度高，針刺實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出色，溫度僅三十到六十度，無(wú)明火無(wú)煙霧。

其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)好，短路回路長(zhǎng)，能控制電流和熱量，電池包無(wú)模組，零件和連接點(diǎn)少，故障可能性低。

耐久性強(qiáng)，經(jīng)過多次充放電循環(huán)仍能保持較好性能，比如刀片電池可放電 3000 次以上，續(xù)航可達(dá) 8 年或 120 萬(wàn)公里。

成本低，磷酸鐵鋰材料本身便宜，加上工藝優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理，如取消 cell-module 生產(chǎn)過程，生產(chǎn)成本大幅降低。

強(qiáng)度高，能承受四十五噸卡車壓，外力沖擊時(shí)電池不易損壞。

還有智能熱管理，首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)，散熱好，高負(fù)荷使用時(shí)溫度穩(wěn)定，電池壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定。

此外，比亞迪的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池也優(yōu)勢(shì)明顯，壽命長(zhǎng)無(wú)需更換，有 BMS 電池管理系統(tǒng)能智能保電隨時(shí)啟動(dòng)，輕量小型節(jié)能環(huán)保，綠色環(huán)保守護(hù)健康。