道路清障車拖車的液壓系統(tǒng)工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵，油泵產(chǎn)生高壓油，高壓油進(jìn)入多路換向閥，通過(guò)操控?fù)Q向閥手柄控制油液流向，驅(qū)動(dòng)各工作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，取力器發(fā)揮作用，為油泵提供動(dòng)力，使其能制造出高壓油液。這些油液經(jīng)換向閥的精準(zhǔn)調(diào)控，被送至不同工作機(jī)構(gòu)。如此一來(lái)，清障車便能完成拖吊、舉升、滑移等多種救援作業(yè)。

在不同類型的道路清障車中，這一原理有著具體且多樣的呈現(xiàn)。

拖吊聯(lián)體清障車，變幅機(jī)構(gòu)與托臂機(jī)構(gòu)的液壓缸緊密配合，讓托臂順利放置到指定位置。同時(shí)，起吊機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)機(jī)與變幅機(jī)構(gòu)的液壓缸協(xié)同運(yùn)作，將吊鉤送到汽車鉤吊部位上方，吊起車頭并放置在托臂上。

拖吊分離式清障車，原理與拖吊聯(lián)體的大致相同，但在實(shí)際使用中更為便捷，同樣依靠液壓系統(tǒng)的有序運(yùn)作來(lái)完成清障任務(wù)。

平板清障車的工作過(guò)程也體現(xiàn)著液壓系統(tǒng)的精妙。舉升機(jī)構(gòu)的液壓缸將副車架舉升至傾斜角度，平板滑移機(jī)構(gòu)的液壓缸推動(dòng)平板滑移至尾部觸地。此時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)吊鉤將故障車車頭拉到平板上，隨后滑移和舉升機(jī)構(gòu)回到初始狀態(tài)，再使用工具固定車輪。若要再拖一輛車，托臂機(jī)構(gòu)便會(huì)發(fā)揮作用，卡住前輪進(jìn)行固定。

平板清障車的取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線構(gòu)成，駕駛員通過(guò)操作手柄控制油泵的工作與停止。液壓傳動(dòng)時(shí)，取力器接合，油泵開(kāi)始工作，高壓油進(jìn)入多路換向閥，操控?fù)Q向閥手柄就能實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。

道路清障車拖車的液壓系統(tǒng)憑借發(fā)動(dòng)機(jī)、取力器、油泵、換向閥等部件的協(xié)同配合，有條不紊地完成各項(xiàng)車輛救援任務(wù)。各部件各司其職，精準(zhǔn)運(yùn)作，讓清障車在面對(duì)各種故障車輛時(shí)都能有效應(yīng)對(duì)，成為道路救援中不可或缺的關(guān)鍵力量 。