新型清障車廠家在研發(fā)方面投入力度較大。以湖北帕菲特工程機械有限公司為例，為穩(wěn)固在清障車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，每年會拿出2000萬元以上作為研發(fā)經(jīng)費，全力推動產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，加快更新迭代，增強市場競爭力。還有湖北東神專用汽車有限公司積極創(chuàng)新，取得“一種新型輕量化清障車”專利?？梢?，眾多廠家重視研發(fā)投入，為清障車技術(shù)升級與產(chǎn)品優(yōu)化提供有力支撐 。

除了上述提到的兩家公司，還有其他企業(yè)也在新型清障車研發(fā)投入上不遺余力。

黎城縣白龍運輸有限公司積極投身新型清障車的研制開發(fā)，其成果——全省首款新型六輪驅(qū)動消防清障車已進入調(diào)試階段。這款車在研發(fā)過程中想必投入了大量的人力、物力和財力。它和傳統(tǒng)消防車相比優(yōu)勢顯著，體積小巧，長度僅6.3米、寬度2米，卻具備強大的爬坡能力與靈活性，能自如應(yīng)對復(fù)雜地形。自帶清障鏟與儲備救援工具的工具箱，還有高壓泵槍出色的射程，這些亮點背后都是研發(fā)投入的體現(xiàn)。

而比亞迪作為汽車行業(yè)的重要企業(yè)，雖然并非專注于清障車，但從其整體研發(fā)投入也能看出行業(yè)對創(chuàng)新的重視。今年以來比亞迪新獲得專利授權(quán)538個，較去年同期大幅增加216.47%。2024上半年在研發(fā)方面投入更是高達196.21億元，同比增長41.82%。如此大規(guī)模的投入，也會間接影響到清障車相關(guān)技術(shù)的進步，因為汽車行業(yè)的很多技術(shù)是相通的。

這些新型清障車廠家的研發(fā)投入，無論是專項資金的設(shè)立，還是人力、物力的傾注，都為清障車行業(yè)的發(fā)展注入了強大動力。不僅讓產(chǎn)品功能不斷豐富、性能持續(xù)提升，更推動整個行業(yè)朝著技術(shù)更先進、應(yīng)用更廣泛的方向大步邁進 。