長安深藍電池的充電效率整體表現(xiàn)出色。

以長安深藍 SL03 為例，使用 50 - 150kW 的充電樁，0 - 99%充電峰值功率達 90kW，平均功率為 50kW，在同級別車型中效率較高。但要注意，充電功率在電池充至 20%之后會逐漸下降。

而長安深藍 S07 全系標配 3C 快充技術，15 分鐘就能快充 80%電量。長安深藍 SL03 在快充狀態(tài)下，車輛電流為 187A，電壓為 418V，預計充電時間為 43 分鐘，車輛設置內可設外接充電電量上限，導航界面能搜索周圍可用充電站。

長安深藍在低溫環(huán)境下的充電表現(xiàn)也很優(yōu)秀，其全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術，能在 - 30 度低溫環(huán)境下對電池加熱充電，電池升溫速度達 4 度每分鐘，提升車輛動能 50%以上，充電時間縮短 15%以上。

不過，長安深藍 SL03 車載充電存在一些問題，比如車輛前方中央通道頂端的無線充電面板效率不高，30 分鐘只能充入 2%的電量，且手機發(fā)熱，車輛前后充電口布局不太合理，前排只有一個 USB 接口，后排只有一個 Type - C 接口。

但總體而言，長安深藍電池的充電效率在不斷提升和優(yōu)化，技術上有諸多突破，能較好滿足用戶需求。