水上大型清障車的動力來源多樣，主要有燃油發(fā)動機、電動機，還配備取力裝置、傳動系統(tǒng)與輔助動力源系統(tǒng)等。燃油發(fā)動機功率大、扭矩強；電動機是發(fā)展方向之一。取力裝置產(chǎn)生高壓油，傳動系統(tǒng)傳遞動力，輔助動力源系統(tǒng)則在特定工況下為轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)供油。這些動力來源相互配合，確保水上大型清障車在復雜環(huán)境下高效作業(yè) 。

燃油發(fā)動機作為水上大型清障車動力的重要支撐，擁有強大的能量輸出。比如河北五星“瓦爾特?霸王龍”采用的日本五十鈴發(fā)動機，功率可達 95 馬力，能夠為車輛在水上作業(yè)提供充足的動力，扭矩大的特點讓其應對各種復雜狀況都游刃有余，電子燃油噴射技術(shù)更為發(fā)動機的高效運行提供保障。

電動機則代表著未來發(fā)展的趨勢，以輪轂電機技術(shù)為例，武漢理工大學的水陸兩棲車采用的驅(qū)動、減速、制動一體化電動輪驅(qū)動系統(tǒng)，展現(xiàn)了電動驅(qū)動在水上車輛領(lǐng)域的潛力，為水上大型清障車的動力選擇開辟了新方向。

取力裝置是清障車工作的關(guān)鍵動力源頭之一，由油泵、取力器、軟軸拉線組合而成。當救援任務來臨，取力器接合，油泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油，為后續(xù)的液壓傳動機構(gòu)提供動力支持，進而驅(qū)動部件動作。

傳動系統(tǒng)分為機械傳動和液壓傳動。機械傳動通過傳動軸等部件傳遞動力，保障動力平穩(wěn)傳輸；液壓傳動利用液壓油壓力能傳遞動力，像牽引系統(tǒng)利用高壓油驅(qū)動液壓馬達帶動絞盤工作，通過控制閥手柄控制鋼絲繩收放來牽引車輛。

輔助動力源系統(tǒng)同樣不可或缺，電機啟動帶動液壓泵通過高壓過濾器向多軸故障車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油，實現(xiàn)牽引故障車。高壓繼電器和低壓繼電器能根據(jù)壓力值控制電機的啟停，壓力表則在線檢測系統(tǒng)壓力值。

水上大型清障車的多種動力來源各有優(yōu)勢，它們相互協(xié)作，為車輛在水上執(zhí)行清障任務提供穩(wěn)定且高效的動力，使清障工作得以順利開展，確保水域環(huán)境的安全與暢通 。