問
領(lǐng)界的技術(shù)是否主要源自福特
雖然掛著福特車標(biāo),但領(lǐng)界的三大件并非都是福特的。
發(fā)動機(jī)方面,其型號為JX4G15C5L,雖號稱采用福特的Ecoboost技術(shù),實際關(guān)系不大,更像是江鈴汽車的技術(shù),與馭勝S330的發(fā)動機(jī)同源。
變速箱用的是國產(chǎn)邦奇的CVT變速箱,不是福特的技術(shù)。
底盤也是采用馭勝S330的底盤技術(shù)。
盡管領(lǐng)界在生產(chǎn)過程中得到了福特一定的支持,但其核心技術(shù)更多來自江鈴。
不過領(lǐng)界在同級別車型中具有較高的性價比。
比如采用新的設(shè)計思路,中網(wǎng)由點陣蜂窩式設(shè)計取代橫杠式設(shè)計,車身折角處進(jìn)行了圓潤處理,兩側(cè)LED大燈采用反射碗方案,并與鍍鉻中網(wǎng)緊密貼合。
車側(cè)是懸浮式車頂設(shè)計,配以黑色的B柱、D柱以及C柱,腰線從車頭向車尾上挑延伸,強(qiáng)調(diào)運動能力。
車尾造型偏硬派,尾燈延用傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格,銀色下護(hù)板及其三處鏤空設(shè)計與車頭呼應(yīng),排氣采用隱藏式布局。
內(nèi)飾空間兼顧家庭實用性需求,軸距長達(dá)2716mm、車身寬達(dá)1936mm,儲物空間能滿足日常出行用品收納。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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