路特斯 Evora 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

首先在外觀上，它基本沿用老款車身造型，細(xì)節(jié)處有優(yōu)化，如重新設(shè)計(jì)的前唇、碳纖維材質(zhì)的后輪風(fēng)道和后擴(kuò)散器，還有全新樣式的鍛造輪轂，整體更犀利。而且提供碳纖維選裝包減重 22kg，選裝鈦合金排氣再減重 10kg，整備質(zhì)量低至 1408kg，輕量化優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾方面，大量使用 Alcantara 包裹，還能選裝真皮材料，豪華感不錯(cuò)。

動(dòng)力上，沿用豐田 3.5L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，壓榨出更高動(dòng)力參數(shù)，最大馬力 422 匹。峰值扭矩根據(jù)變速箱不同，手動(dòng)擋車型為 430N.m，手自一體車型為 450N.m。手動(dòng)擋車型 3.8 秒完成 0 到 96km/h 加速，極速達(dá) 303km/h。

和奔馳 S 級(jí)相比，綜合評(píng)分更勝一籌。與邁凱倫 GT 相比，價(jià)格更低。和雷克薩斯 LC 比，動(dòng)力表現(xiàn)突出，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，怠速時(shí)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。外觀設(shè)計(jì)拉風(fēng)，有獨(dú)特的跑車氣質(zhì)。內(nèi)飾縫線處理時(shí)尚年輕化。

總之，路特斯 Evora 在同級(jí)別車型中憑借輕量化、動(dòng)力、外觀等方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。