馬自達(dá) 2 勁翔改裝懸掛方案選擇，要考慮多方面因素。

如果資金有限，國(guó)產(chǎn)品牌 TOLODO 避震搭配 SRR 短簧是個(gè)選擇，但要知道 SRR 短簧質(zhì)量一般，屬于仿制高端產(chǎn)品。短彈簧能提升操控性，但舒適性會(huì)下降，而且低價(jià)位短彈簧抗衰減和耐用性不高。

如果追求性價(jià)比，KYB 的避震筒是不錯(cuò)的，千元出頭，能在操控性和舒適性上達(dá)到較好均衡。

要是想進(jìn)一步提升，可選擇藍(lán)桶運(yùn)動(dòng)系列，只是價(jià)格較高。

而絞牙避震器如 BC 32 段阻尼高低可調(diào)的，更能滿足對(duì)車輛性能的追求，但價(jià)格也更高。

另外，像 HKS V-Sport 單筒倒插結(jié)構(gòu)的前避震、Tein Super Compact 復(fù)筒結(jié)構(gòu)的后避震等也是不錯(cuò)的選擇。

同時(shí)，還可以考慮更換加高減震彈簧，比如價(jià)格為 135 元左右的馬自達(dá) 2 勁翔改裝加高減震彈簧。

在改裝時(shí)，要根據(jù)自己的需求和預(yù)算，綜合考慮各方面因素，選擇最適合自己的懸掛改裝方案。