經(jīng)常跑高速的車，建議每 1 - 2 個(gè)月打一次蠟，但具體時(shí)間還需綜合多種因素靈活調(diào)整。由于高速行車時(shí)，砂石、泥漿對(duì)車漆沖擊磨損大，車蠟?zāi)苡行p輕傷害。同時(shí)，天氣和環(huán)境、停放條件等都會(huì)影響打蠟頻率。比如雨霧頻繁區(qū)、露天停放的車輛，打蠟間隔應(yīng)適當(dāng)縮短；環(huán)境干凈、有車庫(kù)停放的車輛，間隔可延長(zhǎng)。

從天氣和環(huán)境因素來(lái)看，若是車輛行駛的高速路段處于雨霧頻繁的區(qū)域，每?jī)傻饺芫托枰蛞淮蜗?。這是因?yàn)橛晁挽F氣中的酸性物質(zhì)以及雜質(zhì)，會(huì)不斷侵蝕車漆，縮短車蠟的有效保護(hù)時(shí)長(zhǎng)。而在空氣干凈、陽(yáng)光充足的地區(qū)，車漆受到的外界不良影響相對(duì)較少，打蠟間隔便可以適當(dāng)延長(zhǎng)，比如延長(zhǎng)至6 - 8周。

停放條件對(duì)打蠟頻率的影響也不容忽視。如果車輛有專門的車庫(kù)停放，能夠避免風(fēng)吹日曬和各種惡劣天氣的直接侵襲，每3 - 4個(gè)月打一次蠟基本就能滿足車漆的保護(hù)需求。但要是車輛經(jīng)常露天停放，就不得不面對(duì)灰塵、雨水、鳥糞等的“騷擾”，這種情況下每2 - 3個(gè)月就需要打一次蠟。

此外，還有一些特殊情況。若車輛進(jìn)行了鍍膜或鍍晶處理，其本身就具備較強(qiáng)的防護(hù)能力，打蠟間隔時(shí)間可延長(zhǎng)至6個(gè)月左右。新車購(gòu)買后的前五個(gè)月內(nèi)，由于出廠前自帶保護(hù)蠟，一般不用急于打蠟。另外，用手觸摸車身也是判斷是否該打蠟的一個(gè)實(shí)用方法，當(dāng)車身不光滑、有粗糙感時(shí)，就意味著需要再次打蠟了。

總之，經(jīng)常跑高速的車何時(shí)打蠟并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，要綜合天氣環(huán)境、停放條件、車輛處理情況以及車漆觸感等多方面因素來(lái)靈活決定。合理安排打蠟時(shí)間，才能更好地保護(hù)車漆，讓愛(ài)車始終保持良好的狀態(tài)。