車輛不加尿素會(huì)出現(xiàn)排放超標(biāo)、尿素噴嘴堵塞、動(dòng)力性能下降等諸多問題。尿素在車輛排放系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，它能將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害成分，不加尿素會(huì)導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，加重環(huán)境污染。同時(shí)，正常使用尿素可清潔保護(hù)噴嘴，缺少尿素則易使雜質(zhì)堆積堵塞噴嘴。并且，尿素參與車輛動(dòng)力系統(tǒng)，缺失它會(huì)限制動(dòng)力輸出，讓車輛行駛乏力。

排放超標(biāo)是最為直觀且影響深遠(yuǎn)的問題。在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，車輛排放必須符合標(biāo)準(zhǔn)。尿素的存在，就是為了讓尾氣中的氮氧化物等有害物質(zhì)，經(jīng)過一系列化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退魵?。若不加尿素，這一轉(zhuǎn)化過程無法實(shí)現(xiàn)，尾氣中的污染物大幅增加。以國六排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車為例，無尿素時(shí)氮氧化物排放大增，甚至超過國三標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大氣環(huán)境的污染不可小覷。

尿素噴嘴堵塞也是常見狀況。正常使用尿素時(shí)，尿素溶液在噴射過程中，對(duì)噴嘴有一定的沖刷和清潔作用。一旦車輛不加尿素，噴嘴長時(shí)間沒有尿素溶液的流通，雜質(zhì)就會(huì)逐漸在噴嘴處堆積。久而久之，噴嘴被堵塞，導(dǎo)致尿素?zé)o法正常噴射。整個(gè)排放系統(tǒng)就像一臺(tái)精密的儀器，噴嘴堵塞后，整個(gè)系統(tǒng)就如同失去了“指揮”，無法正常運(yùn)作，維修成本也會(huì)大幅增加。

動(dòng)力性能下降更是直接影響駕駛體驗(yàn)。由于 OBD 限扭功能的存在，當(dāng)車輛檢測(cè)到?jīng)]有添加尿素或者尿素系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，為了減少氮氧化合物的排放，會(huì)自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。未添加尿素液的柴油車氮氧化合物排放量比加尿素液的車輛高出 4 倍，在這種情況下，車輛動(dòng)力會(huì)顯著下降。駕駛員會(huì)明顯感覺到車輛加速無力，行駛起來“軟綿綿”的，無論是超車還是爬坡，都變得異常困難。

總之，車輛不加尿素帶來的問題不容小覷。從環(huán)境污染到車輛部件損壞，再到駕駛體驗(yàn)變差，每一個(gè)方面都影響重大。為了車輛的正常運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)，車主務(wù)必按照規(guī)定及時(shí)添加尿素。