車用尿素配方是綜合多方面因素確定的，常見普通型配方由 32.5%的高純尿素與 67.5%的去離子水混合，防凍型則在此基礎(chǔ)上加入 15%甲醇。普通型配方里，高純尿素用于與氮氧化物反應(yīng)降低尾氣污染，去離子水保證溶液穩(wěn)定均一，適合常溫行駛車輛。防凍型添加甲醇是為降低溶液凝固點，確保低溫下尾氣處理系統(tǒng)正常工作。如此配方適應(yīng)不同環(huán)境，保障車輛尾氣凈化。

從研發(fā)角度來看，車用尿素配方的確定經(jīng)過了大量科學(xué)研究與實踐驗證?？蒲腥藛T深入研究氮氧化物的特性以及尿素與之反應(yīng)的化學(xué)機(jī)理，通過無數(shù)次實驗，確定了 32.5%高純尿素這一精準(zhǔn)比例，以實現(xiàn)最佳的尾氣還原效果。對于去離子水的占比，也是經(jīng)過反復(fù)測試，確保其能為反應(yīng)提供穩(wěn)定的環(huán)境，保障溶液不會出現(xiàn)分層、沉淀等影響反應(yīng)的狀況。

而防凍型配方中甲醇的添加，更是充分考慮到極端低溫環(huán)境對溶液的影響。在寒冷地區(qū)，如果溶液凝固，尾氣處理系統(tǒng)將無法正常工作，大量氮氧化物將直接排放到大氣中。因此，加入 15%甲醇，經(jīng)過一系列低溫模擬測試和實際路測，證明可以有效降低溶液凝固點，維持系統(tǒng)在低溫下的流動性和正常運行。

同時，配方的確定也需要遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。要確保產(chǎn)品符合 GB29518 - 2013 標(biāo)準(zhǔn)，獲得德國汽車工業(yè)協(xié)會的 AdBlue 認(rèn)證和中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會的 CGT 認(rèn)證等，只有達(dá)到這些權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，才能保證配方的科學(xué)性和可靠性，從而為車輛提供可靠的尾氣凈化解決方案。

總之，車用尿素配方是在充分考慮尾氣凈化需求、不同環(huán)境適應(yīng)性以及嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上確定的。它是科學(xué)研究與實踐相結(jié)合的成果，旨在有效降低車輛尾氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境，推動汽車行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。