梅賽德斯奔馳卡車的動(dòng)力性能非常出色。

奔馳 eActros 600 基于 800 伏高壓平臺(tái)打造，開發(fā)了新型 800 伏電驅(qū)橋，帶有兩個(gè)電機(jī)和四速變速器，用于重型長途運(yùn)輸，雙電機(jī)額定功率 400 千瓦，峰值輸出功率達(dá) 600 千瓦，也就是 816 馬力。

Actros C2658 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)來自福田康明斯，最大輸出功率 426 千瓦，即 580 馬力，在 1000 - 1400 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可爆發(fā) 2600 牛米峰值扭矩。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車搭配第二代 OM471LA 直列 6 缸柴油機(jī)，最大功率 510 馬力，最大噴油壓力達(dá) 2700bar，在 800 - 1500rpm 區(qū)間可爆發(fā)出 2500Nm 最大扭矩。

清航冷鏈購買的奔馳 Actros 卡車，配裝第三代 OM471 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 530 馬力，峰值扭矩 2600N·m。

奔馳卡車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還具備很多優(yōu)勢。比如 eActros 600 電驅(qū)橋直接將動(dòng)力傳遞給車輪，傳動(dòng)效率高，制動(dòng)能量回收效果好，還為容納大容量電池提供條件。

Actros C 的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化后燃油噴射壓力達(dá) 2000bar，燃油霧化細(xì)膩，燃燒充分，搭配 ZF AMT 變速箱和小速比后橋，節(jié)油能力強(qiáng)。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用非對稱渦輪增壓器，扭矩平臺(tái)寬，還帶有高性能版發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和智能水泵、轉(zhuǎn)向泵能節(jié)油，匹配的變速箱有多種駕駛模式和獨(dú)特功能，能跑出好油耗。

奔馳卡車動(dòng)力輸出還很平順穩(wěn)定，操控很棒，像清航冷鏈的車，節(jié)油效果明顯，實(shí)際動(dòng)力輸出不輸大馬力，扭矩大。

奔馳卡車的動(dòng)力系統(tǒng)配置都針對用戶痛點(diǎn)開發(fā)，不僅實(shí)用還好用。

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