新 Q7 在越野性能方面有哪些突破?

新 Q7 在越野性能方面有不少突破。

首先,它全系搭載全時(shí)四驅(qū),配備機(jī)械扭矩限滑差速器,動(dòng)力分配靈活精準(zhǔn),能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

其次,擁有空氣懸架,有 5 種高度可調(diào),能根據(jù)不同駕駛模式自動(dòng)調(diào)整車身離地間隙,比如在越野模式下底盤升高,增加通過性。

再者,新 Q7 配備了越野專用的輪胎,像 285/45 R20 的普利司通 DUELER 動(dòng)力俠 H/P SPORT 輪胎,公路與越野都適用。

在通過沙地和碎石路面時(shí),電子限滑制動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)智能分配動(dòng)力的功能發(fā)揮出色,即便路面抓地力不強(qiáng),也不容易打滑。

還有,360 度全景影像能幫助駕駛者觀察車身四周路況,提升駕駛安全性。

此外,陡坡行駛中電子限滑能提升車輛脫困能力,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

而且,新 Q7 的底盤調(diào)校軟硬適中,能適應(yīng)多種路況,化解顛簸。

值得一提的是,全新奧迪 Q7 引入創(chuàng)新性的四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),低速行駛能縮小轉(zhuǎn)彎半徑,高速狀態(tài)下提高動(dòng)態(tài)靈活性,操縱更敏捷穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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