用機(jī)器換防凍液，一般先檢查車輛各管道有無泄漏或裂縫，之后連接換液設(shè)備與車輛冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)器排出舊液，再注入新防凍液并達(dá)到合適液位，最后檢查確認(rèn)。在操作前檢查是為了避免換液過程中出現(xiàn)泄漏等問題；連接設(shè)備排出舊液可確保舊防凍液盡可能排凈；注入新液需達(dá)到合適液位，以保障冷卻系統(tǒng)正常工作；最后的檢查確認(rèn)，則能進(jìn)一步保證換液操作無誤 。

具體而言，檢查環(huán)節(jié)要重點(diǎn)留意五通水管等關(guān)鍵部位，若發(fā)現(xiàn)有防凍液泄漏，需及時(shí)更換水管或重新固定接口。只有確保車輛管道狀態(tài)良好，才能進(jìn)行后續(xù)換液操作。

接下來連接換液設(shè)備與車輛冷卻系統(tǒng)。找到車輛冷卻系統(tǒng)的接口，將換液機(jī)器的相應(yīng)管道與之準(zhǔn)確連接，這一步至關(guān)重要，連接不緊密可能導(dǎo)致液體泄漏，影響換液效果。

連接無誤后，啟動(dòng)換液機(jī)器，機(jī)器會(huì)通過特定的吸力將舊的防凍液從車輛冷卻系統(tǒng)中緩緩抽出。在此過程中，要密切關(guān)注機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)和舊液排出情況，確保舊液能被徹底排出。

舊液排放干凈后，就可以注入新的防凍液了。將新的防凍液緩緩倒入換液機(jī)器的儲(chǔ)液罐中，機(jī)器會(huì)將其精準(zhǔn)地輸送到車輛冷卻系統(tǒng)內(nèi)。在注入過程中，要注意觀察液位情況，當(dāng)液位達(dá)到儲(chǔ)液罐上的“MAX”刻度線時(shí)，暫時(shí)停止注入。

之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其空轉(zhuǎn)2 - 3分鐘。由于冷卻系統(tǒng)中的部分空氣會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中被排出，防凍液的液面會(huì)有所下降。此時(shí)，再次向儲(chǔ)液罐中補(bǔ)充防凍液，使液位重新達(dá)到“MAX”刻度線。

最后，仔細(xì)檢查各個(gè)連接部位是否有液體滲漏，確保散熱器蓋正確安裝并關(guān)閉。還要再次確認(rèn)儲(chǔ)液箱內(nèi)防凍液的量是否合適，不足的話及時(shí)補(bǔ)充。

總之，用機(jī)器換防凍液需嚴(yán)格按照上述步驟操作，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，如此才能保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛使用壽命。