尼桑跑車 370z 與同價(jià)位跑車相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀方面，它的線條優(yōu)美，獨(dú)特的楔形車身、立體輪轂及降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。相比豐田 SUPRA，370Z 的尾部設(shè)計(jì)簡潔且更具魅力，擾流板與后備箱蓋的搭配恰到好處。

內(nèi)飾上，雖不算舒適且有些老氣，但引入新技術(shù)和功能后有所改善。

動(dòng)力性能是其核心優(yōu)勢(shì)，搭載 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) VQ37，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁。標(biāo)準(zhǔn)版 0-100 公里加速能在 4.8 秒內(nèi)完成，優(yōu)于同價(jià)位的奧迪 TT、保時(shí)捷 Cayman 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速自動(dòng)變速箱，換擋平順，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤懸架采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，有效提升操控性能和抓地力。與 350Z 相比，370Z 軸距縮短，車身寬度增加，整體車重降低，車身剛度提升，懸掛也進(jìn)行了改進(jìn)，操控更加精準(zhǔn)。

在同價(jià)位跑車中，370Z 憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)脫穎而出。