高速路上輪胎側(cè)面劃傷不建議繼續(xù)行駛。輪胎側(cè)面是整個(gè)輪胎最為薄弱的部位，橡膠相對(duì)較薄，內(nèi)部簾子布材料一旦受損難以像胎面那樣修補(bǔ)。若割口使簾子布材料受損，繼續(xù)行駛極有可能引發(fā)爆胎等嚴(yán)重安全事故；即便割痕較淺沒(méi)有傷及簾子布，也可能因高速行駛導(dǎo)致?tīng)顩r惡化。所以為了行車(chē)安全，不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快檢查處理。

當(dāng)輪胎側(cè)面劃傷后，簾子布受損就如同大廈的支柱遭到破壞，整個(gè)輪胎的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性被打破。在高速行駛時(shí)，輪胎要承受巨大的壓力和頻繁的震動(dòng)，受損的簾子布無(wú)法為輪胎提供足夠支撐，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。一旦爆胎，車(chē)輛瞬間失去平衡，方向難以控制，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，后果不堪設(shè)想。

若是割痕較淺未傷及簾子布，也不能掉以輕心。高速行駛過(guò)程中，輪胎會(huì)不斷升溫，胎壓也隨之升高。原本看似不嚴(yán)重的劃傷，在這種情況下，可能會(huì)因?yàn)檩喬サ呐蛎浐妥冃味饾u擴(kuò)大、加深。而且高速行駛時(shí)的路面狀況復(fù)雜，哪怕是輕微的顛簸，都可能成為壓垮輪胎的“最后一根稻草”，讓原本的小劃傷引發(fā)大問(wèn)題。

總之，高速路上遇到輪胎側(cè)面劃傷，一定要以安全為重。不要抱有僥幸心理試圖繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快將車(chē)輛移至安全地帶，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員前來(lái)檢查處理。無(wú)論是更換輪胎還是進(jìn)行修補(bǔ)，都要確保輪胎恢復(fù)到安全狀態(tài)后，再重新踏上行程，這是對(duì)自己和他人生命安全的負(fù)責(zé)。